_起重吊装工程安全施工方案(11.09).docVIP

PAGE6 / NUMPAGES14 目 录 一、工程概况2 二、编制依据 4 三、起重吊装施工工艺框图4 四、吊装准备工作 .. .. 5 五、吊运步骤 .. .. . 6 六、安全施工方案6 七、安全保证措施7 起重吊装操作方案 工程概况 1.1项目概况 宝安区尖岗山A012-0112地块项目位于深圳市宝安区广盛路东侧，根据项目规划,拟建一层地下室，局部地块两层地下室，基坑周长约2171m,面积约70798㎡，基坑底标高22.90～29.55m，开挖深度约0～13.60m。场地东侧和南侧存在一规划道路，根据规划标高在建设过程中形成一系列建筑边坡,需对其进行永久支护，边坡支护总长度约562.30m,支护高度2.0～35.20m。 边坡拟采用分工况施工，第一步进行临时支护工程施工，待临时支护工程施工完毕后进行边坡永久支护工程施工。其中边坡临时支护上部采用肋柱板+锚杆支护，下部采用放坡喷锚+预应力锚索支护（岩层以下采用放坡喷锚+岩钉支护）；永久支护工况上部采用肋柱板+锚杆支护，中部采用钢筋混凝土灌注桩+锚索进行支护，规划路面标高至基坑底标高段采用放坡喷锚+岩钉支护。 边坡支护平面示意图 边坡永久支护剖面示意图 1.2起重吊装机具平面布置 本工程因场地条件限制，吊装机械无法在边坡作业面进行作业，主要原因如下： 吊装机械自身重量大，边坡无法保证吊装机械正常行走与吊装工作安全。 边坡坡度较大，现场无法提供满足吊装机械设备行走的临时通道，吊装机械无法爬行至挖孔桩施工平台位置。 挖孔桩施工平台位置宽度不足，根据设计要求挖孔桩施工平台宽度仅为5m，挖孔桩长边方向宽度为3m，导致挖孔桩施工平台仅有2m施工道路宽度，无法满足吊装机械行走宽度要求。 根据以上情况，现场采用在边坡坡脚位置设置履带吊进行边坡挖孔桩材料设备吊运，以满足挖孔桩施工需求。 边坡挖孔桩履带吊平面布置图 1.3吊装简介 本吊装方案适用于本项目挖孔桩施工期间的材料（钢筋、混凝土、木方、模板等）、机械设备安装拆卸、简易结构、零散材料等吊装。 二、编制依据 1、 施工图纸 2、本工程施工组织总设计及相关文件 3、《建筑施工手册》(第五版)(中国建筑工业出版社出版) 4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 6、《起重机设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010） 7、《履带式起重机安全技术操作规程》 8、《起重机使用说明书》 9、《建筑施工安全生产条例》 三、施工工期安排 本工程挖孔桩桩数为89根，截面尺寸分别为2.0m*1.5m、3.0m*2.0m两种，其中2.0m*1.5m的16根，3.0m*2.0m的73根。平均设计桩长按24m计算，现场计划安排30个班组进行挖孔桩施工，每个班组每天进尺深度计划0.8m。计划开工日期为2022年12月15日，计划完工日期为2023年7月30日，总工期196天。 挖孔桩施工进度计划 四、起重吊装机械设备选型 本工程边坡挖孔桩施工平台与临时道路高差在17～20m之间，为了将材料及小型机具吊运至挖孔桩施工平台，现场拟采用2台SCC550A三一55t履带吊进行起重吊装，后期根据现场施工需要增加一台25T汽车吊，以备不时之需。 主吊选用55T履带吊，主要性能如下： 最大额定总起重量 55t 主臂长度 13～52m 最大起重力矩 203.5 t.m 速度数据 主、副卷扬绳速（第1 层）:130m/min主变幅卷扬绳速（第3 层）:80m/min 固定副臂工况 最大额定起重量:7t副臂长度:6.1 ～ 15.25m起升速度 120m/min 回转速度:1.9rpm行走速度:1.3/1.0km/h 钢丝绳 主提升绳：直径× 长度 22φmm×180m副提升绳：直径× 长度 22φmm×130m 副吊选用25T汽车吊，主要性能如下： 最大额定总起重量 25t 最小额定工作幅度 3m 转台尾部回转半径 ≤3.12 m 最大起重力矩 基本臂 862 kN.m 最长主臂 446 kN.m 最长主臂+副臂 422 kN.m 支腿距离：纵向 4.6 m 横向 5.4 m 起升高度 基本臂 ≥9.9 m，最长主臂 ≥32 m，最长主臂+副臂 ≥38.5 m 五、吊装工程量统计 四、起重吊装施工工艺框图 吊装方案的确定 吊装方案的确定 起吊物件运至现场 施工机具材料准备及进场 汽吊选定吊装位置 汽吊支腿支撑固定 起重机构全面检查 起重物件试吊及受力状态检查 起重物件起吊 起重物件安放到位 专职指挥员 四、吊装准备工作 ?1、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝