气孔与夹杂课件.pptxVIP

气孔与夹杂 含氢量§13-1 气孔的种类1、析出性气孔 在冷却及凝固过程中，因气体溶解度下降，析出气体，来不及从液面排出而形成气孔。2、反应性气孔金属液－铸型之间、金属液内部发生化学反应所产生的气孔溶质分布方程： 液相中气体浓度超过某饱和气体浓度SL时，才析出气泡，则产生过饱和浓度区ΔX（x=Δx，CL=SL）： 铸件中气孔的形成示意图（2）长大条件： 气体内部各气体分压总和外界压力内部压力 P气=PH2+PN2+PO2+PH2O…外界压力 Pn=Pa+PM+Pσ Pa —为大气压 PM—金属静压力?H Pσ —表面压力的附加压力 Pσ=2σ/r 即： P气Pa+ ?H＋ 2σ/r r ↓ Pσ ↑ 难长大 异质形核r ↑ Pσ ↓利于长大（3）上浮条件： 气泡脱离现成表面而上浮 取决于液、气、固三者间的表面张力θ —气泡与现成表面的润湿角(a) θ90°容易脱离 (b) θ90 °长大到颈缩后才能脱离 动力学条件： 取决于： 上浮速度Ve与凝固速度R 当Ve R时 气泡残留于金属中 Ve =2(ρL-ρg)gr2/9ηR↑气孔↑η↑ Ve ↓气孔↑△ρ(实际上为ρL )↑Ve ↑气孔↓ －－轻金属易产生气孔（铝、镁）（4）从铸型侵入型气孔的形成机理与此相似P气Pa+ ?H＋ 2σ/r2、反应性气孔形成机理（1）金属液与铸型（芯）反应性气孔 （皮下气孔）原因：铸型水分高、透气性低； 合金中有易氧化成分；熔点较高的合金（钢、铁。铜） 一定中等壁厚范围内。机理：氢气说 氮气说——有树脂粘结剂时 CO说（2）金属液内反应性气孔1）渣气孔例 钢中CO不溶，但氧或氧化物与碳反应形成CO（FeO）+[C] = CO+[Fe]（MnO）+[C] = CO+[Mn]（SiO2）+2[C] = 2CO+ [Si]（Cu2O）+2[H] = 2[Cu]+H2O (气)2）金属液中元素间反应性气孔＃碳氧反应气孔＃水蒸气反应气孔＃碳氢反应气孔§13-3 影响气孔的因素及防止措施1、危害 有效工作断面 ↓→ σb↓ δ↓ 应力集中 →裂纹 疏松 → δ↓气密性 ↓ 耐蚀性↓2、防止措施 针对形成原因 3．析出性气孔的防止以下主要因素影响析出性气孔的形成：①金属液原始含气量C0 C0含量愈高，CL、Δx和Δt都将增大，C0高时，凝固前沿的液相能较早析出气泡。C0不高时，就依附缩孔较迟析出。②冷却速度 冷却速度愈快，凝固区域就愈小，枝晶不易封闭液相，凝固速度V愈大，则Δx和Δt愈小，气体来不及扩散，因而气孔不易形成。③合金成分 影响原始含气量C0 ，决定分配系数k和扩散系数DL以及合金收缩大小及凝固区域。④气体性质 氢比氮的扩散速度快可从以下途径来防止或减少它的产生。1．减少金属液的原始含气量C0①减少金属液的吸气量 尽量减少或防止气体进入金属内。②对金属液采取除气处理 （a）浮游去气，即向金属液中吹入不溶于金属的气体，使溶解的气体进入气泡而排除；（b）采用真空去气；（c）氧化去气，对能溶解氧的金属液（如铜液），可先吹氧去氢，然后再脱氧；（d）冷凝除气法，即缓慢冷到凝固温度，然后迅速加热至浇注温度。 2．阻止气体析出阻止浇入铸型内的金属液析出气体的方法有：①提高铸件冷却速度 对易产生析出性气孔的铝合金尽量采用金属型铸造。②提高铸件凝固时的外压 这可以有效阻止气体的析出。如将浇注的铝合金铸型放在通入4～6大气压的压缩空气的压力宝中凝固,可有效地减少或消除铝合金铸件中的气孔。 §13-4 夹杂物1、来源： 内生夹杂：熔化与凝固过程冶金反应产物 脱O P S 产物 N2 、 O2 、 P 溶解 偏析 形成第二相 外来夹杂： 熔炉耐火材料 、造型材料按形成时间先后：初生夹杂物 次生夹杂物 二次氧化夹杂物2、危害： 连续性，均匀性破坏＝机械性能 ↓致密性↓ 耐蚀性能 红脆 —热裂（低熔点相） 裂纹源决定于夹杂物的 成分、性能、形状、大小、数量、分布=硬脆→δαk 球形 →影响↓；针状、尖角 影响↑↑（应力集中）事物的另一方面： 高熔点、细小颗粒→ 好的作用 非自发形核核心→ 细化 沉淀强化—N化物弥散 新学科的产生→ MMC，人为的加入高性能陶瓷相钢中MnS夹杂物引起的裂纹源及扩张过程a)原始状态b)受力后产生裂纹 c)d)裂纹继续扩展3、初生夹杂物的形成及防止措施浇注前的熔炼及熔体处理中，冶金反应产生。夹杂物容易聚合、长大防止措施： （1）加溶剂——吸收夹杂 （2）除气处理时也可将夹杂物携带上浮排出 （3）过滤法4、二次氧化夹杂物的形成及防止措施（1）形成——浇注及填充铸型的过程中氧化形成（2）防止——合理的浇注工艺及浇冒口系统，平稳充型 ——控制金属液的易氧化元素