零部件清洁度分析.docxVIP

标准化的零部件清洁度测试 作者：德国 RJL 公司的 Markus J. Heneka 日期：2015 年 11 月 9 日 摘要：在这篇文章中，我们对 VDA-19 和 ISO-16232 标准中描述到的汽车行业零部件清洁度分析的最相关技术进行了概述。 介绍 汽车行业中关于清洁部件的要求，最早是由罗伯特·博世公司（Robert Bosch）在1996 年为了提高柴油汽车发动机共轨喷射系统的生产质量而提出的。由于共轨的高压， 罗伯特·博世缩小了喷嘴的尺寸至 200μm 甚至更小。但他们很快意识到，在生产流程过后这种小喷嘴很容易被系统中残留的污染颗粒堵塞。由于这种新观念的出现，提出了对生产中清洁部件的质量规范。这也是零部件清洁度测试的诞生。 滑动面卡住阀门阻塞涡轮增压器 ? 防抱死装置曲轴轴承 ? 滑动面卡住 阀门阻塞 涡轮增压器 ? 防抱死装置 曲轴轴承 ? 液压系统 剂量泵 ? 剂量泵 汽缸 ? 制动助力器 喷嘴/过滤器堵塞 电路故障 ? ? ? 喷油器 燃 料 管 液压系统 电子控制装置 通讯电子设备 自 1996 年开始， 由于零部件清洁度相关性 图 1：颗粒污染物造成的典型失效模型[VDA-19.1] 数据的平稳上升，2005 年德国汽车行业协会由此而出版了 VDA-19 标准。VDA-19 标 准从而成为全球范围内非常有用的文件，该文件也成为国际标准 ISO-16232