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ni-20cr合金高温自润滑材料的摩擦学特性 到目前为止，可以用作高温合金原料的有金属丝、铁基、钴基和钼基。作为高温自润滑自润滑自润滑的原料，应提供优秀的高温机械、抗氧化和耐腐蚀性。南京是高温自润滑自润滑材料中最常用的基质。铜基合金超过500的性能仍然很好。南宋表面容易氧化，形成了一个具有良好耐腐蚀性和连通性的nio层，这有利于减少材料的磨损。此外，nio本身是一种高温的固体润滑剂。因此，金属材料的高温自润滑自润滑铬的研究非常吸引人，但机械零件和摩擦磨损的综合能量的研究还有待深化和提高。 在镍基高温合金中加入硫,是实现较宽温度范围内自润滑的一条新途径.含硫镍基高温合金从室温到600 ℃范围中有较好的摩擦磨损及机械物理性能,是有可能成为制造先进内燃机引擎的摩擦(减摩)部件选材. 作者较为系统地研究了添加质量分数为20%MoS2的镍基合金材料,分别与淬火W18Cr4V和YJ2硬质合金2种对偶材料摩擦时的摩擦学特性. 1 实验部分 1.1 热压过程热压保护试验 实验中选用80%(质量分数)的Ni-20Cr合金粉和20%的MoS2粉作为基本原料,经过混料、钢模冷压、再装入石墨模进行热压,制成B号材料.热压过程采用N2气保护,热压压力为6～15 MPa,热压温度1 100～1 250 ℃,保温时间为15～20 min.通过机械加工等手段,将各种材料制成了直径6 mm×15 mm的试样供摩擦