起重运输机械的安全防护技术演示文稿.pptVIP

（2）各种吊钩的检查 ①锻钩的检查：用煤油洗净钩体，用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹，特别要检查危险断面和螺纹退刀槽处。 ②板钩的检查。用放大镜检查吊钩的危险断面，不得有裂纹，铆钉不得松动；检查衬套、销子(小轴)、小孔、耳孔以及其紧固件的磨损情况，表面不得有裂纹或变形。 ③吊钩负荷试验。对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的1.25倍作为试验载荷(可与起重机动静负荷试验同时进行)，试验时间不应少于10min。 当前第30页\共有71页\编于星期二\14点 3.制动器 图3-7是电磁制动器的结构简图。动力驱动的起重机，其起升、变幅，运行、旋转机构都须装设制动器；人工驱动的起重机，其起升机构和变幅机构必须设置制动器或停止器；而且起升和变幅机构的制动器，应该是常闭的；吊运赤热金属或易燃易爆等危险品的起升机构，其每一层驱动装置都应装二套制动器。 制动轮是制动器中的一个重要部件，其制动摩擦面，不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 当前第31页\共有71页\编于星期二\14点 图3-7 电磁制动器的构造 当前第32页\共有71页\编于星期二\14点 制动器的结构比较多，图3-8是一种机械制动器的功能说明图。当向上卷的时候，由电动机使d轴旋转，这时a、b、c成为一个整体，使卷筒转动。向下反转时，a、b、c分开，不连在一起。如向下降的速度增大时，在d轴螺纹的推动下，a、b，c连在一起，即进行制动。这种制动器是电机反转，并且向下的速度超过额定值时，起制动作用的。 当前第33页\共有71页\编于星期二\14点 图3-8 惠斯通式机械制动器的制动原理 当前第34页\共有71页\编于星期二\14点 四、安全防护装置 1.超负荷限制器 由于对起重物的重量不容易掌握准确，往往因超负荷而引起事故，故应备有超负荷限制器。 当起重量超过额定负荷l0％时，限制器的杠杆、弹簧（或偏心轮)产生机械运动，触动限位开关断电停车(图3-9~图3-10)。 当前第35页\共有71页\编于星期二\14点 图3-9 杠杆式超负荷限制器 1—定滑轮；2—杠杆；3—撞杆；4—开关 当前第36页\共有71页\编于星期二\14点 图3-10 弹簧式超负荷限制器 1，4—开关；2，5—撞杆；3—弹簧； 6—支架；7—支持滑轮；8—导向滑轮 当前第37页\共有71页\编于星期二\14点 2.力矩限制器 力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种，用在动臂类型起重机中，及时反映实际负荷量；当超过规定时，发出报警信号，并自动切断电源，保证起重机的稳定。 图3-11是机械式力矩限制器，吊钩钢丝绳固定套5与杠杆4铰接，正常负荷时杠杆4不动；超负荷时钢丝绳拉动杠杆4，从而压迫杠杆3产生位移，杠杆3克服弹簧力，触动限位开关，切断电源。 当前第38页\共有71页\编于星期二\14点 图3-11 机械式力矩限制器 1—限位开关；2—弹簧；3、4—杠杆； 5—吊钩绳固定套；6—起重臂杆头部 当前第39页\共有71页\编于星期二\14点 3.起升高度限制器 限制吊钩起升超过极限位置的装置,有重锤式、涡轮蜗杆式、螺杆式三种。 重锤式限制器当改变卷扬高度时，不用调整，但维修不方便，有时要失灵。 图3-12~图3-13为涡轮蜗杆式、螺杆式限制器，均通过联轴节与卷筒相连，当卷筒旋转时，螺杆也随着转动，述到极限位置时，触动开关切断电源。 当前第40页\共有71页\编于星期二\14点 图3-12 涡轮蜗杆式高度限制器 1—电线；2—触头；3—蜗杆；4—涡轮； 5—凸轮；6—杠杆；7—卷筒 当前第41页\共有71页\编于星期二\14点 图3-13 螺杆式高度限制器 1—螺杆；2—导向杆；3—螺母；4—轴承； 5—限位开关；6—壳体 当前第42页\共有71页\编于星期二\14点 4.行程限制器和缓冲器 防止起重机械发生撞车、倾覆事故的保险装置。当起重机行驶近轨道末端时，或臂架旋转、起落到极限位置时，或在同一轨道上起重机相互靠近时，即接触行程限制器，切断电源。但由于其惯性仍能冲出相当长的距离，故运行速度超过30m/min的，还需装不同类型的缓冲器。缓冲器有橡胶式，弹簧式，液压式等种。图3-14～图3-15为弹簧缓冲器和液压缓冲器的结构图。 当前第43页\共有71页\编于星期二\14点 图3-14 弹簧缓冲器 当前第44页\共有71页\编于星期二\14点 图3-15 液压缓冲器 1—塞头；2—加速弹簧；3—活塞； 4—复原弹簧；5—顶杆 当前第45页\共有71页\编于星期二\14点 5.安全开关 又称联锁开关，控制起重机总电源，安装在起重机的司机室门、扶梯门、舱口等处，当这些门打开时，自动切断电源，以防发生触电、挤、绞和错误操作，突然启动事故。 6.防爬装置 室外工作的桥式起重