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?昌万路跨线桥施工组织设计
一、编制依据
1、景鹰高速公路C5标段招标文件。
2、景鹰高速公路C5标段施工图纸。
3、交通部颁发的现行有关“规范、规程、规章、验收标准和公路施工定额、编制方法”等。
4、多年来我单位在施工中积累的施工阅历。
5、对施工现场实地考察情况。
二、编制原则
?? 1、工期原则:结合我单位施工情况,合理的配置机械设备和劳力;计划2006年 1月正式开工,2006年 12月底完工。
?? 2、施工方案原则:选择使用成熟牢靠,确保平安、质量的施工方案,经比选,本桥桩基采纳挖孔桩施工,桥台、墩柱模板均采纳大型钢模板施工,现浇梁采纳满堂支架法施工。
?? 3、工序支配原则:为保证工期,施工时需合理支配工序,保证流水作业。
三、工程概况
1、???????? 工程内容:
昌万路跨线桥的中心里程K141+031,设计分别为左幅22+27+27+22+16米及右幅16+22+27+27+22米的跨线桥,箱梁为一般钢筋砼,桥台为肋板式桥台配双排挖孔桩基础,墩柱基础为桩基础,墩柱结构形式为圆柱。现浇箱梁工程量详见施工图。
2、技术标准:
①? 设计院供应的设计图纸及变更。
②? 《公路桥涵施工规范》
③? 《公路工程质量检验评定标准》?
④? 《招标文件专用范本》,及《交通部国内招标文件2003年通用范本》
3、施工调查情况
①地质情况
该桥所处位置,位于昌万路地段,地质情况较好,而位于稻田淤泥区,支架基础需处理。
②其它条件
混凝土采纳集中拌和混凝土。
四、工期支配、进场队伍及施工机械设备支配
依据计划工期支配结合我单位多年桥梁施工阅历,在保证工期、保证质量的前提下,简略施工进度支配如下:
我项目部投入桥梁施工二队负责施工此桥。下辖两个施工工班:一工班施工此桥桩基;二工班施工桥台、墩柱以及现浇梁的工作。
施工人员设置支配:
一工班:挖孔人员20人,爆破工2人;
二工班现浇工班详见下表
现浇工班施工人员配备表
序号
班组或工种
人数
备?????????????? 注
1
钢筋班
20
下料、成型、绑扎、钢构件安装
2
支架工班
20
支架搭设及拆除
3
模板班
15
模板拼装;拆卸、维修
4
杂工班\混凝土班
15
砼运输、灌注及钢构件加工、机械司机、
5
其他
5
技术、试验、测量等
合计
?
75
?
?
?
?
?
桥梁二队统一支配钢筋加工20人,混凝土施工15人(混凝土在拌和站集中拌和),后勤保障10人,砼搅拌运输车司机4人。
?挖孔桩施工连接及进度计划
依据桥的桩长及地质情况,K141+031挖孔桩的施工,计划于2006年1月22日开头挖孔,至2006年4月22日完成,总工期3个月;同时桩基施工时充分考虑流水作业,依据现场情况优先支配左幅的施工,尽快给现浇工班供应作业面。
承台施工计划2006年4月10日-2006年5月10日
墩柱及桥台计划2006年4月22日-2006年6月12日
现浇梁计划2006年6月1日-2006年11月1日
施工投入主要施工机具计划
机具名称
型号
功率、生产能力
单位
数量
备注
挖掘机
PC200
?
台
1
由土方施工机械协作
推土机
TY220
?
台
1
装载机
ZL50
?
台
1
?
变压器
?
400KVA
台
1
?
柴油发电机
?
120KW
台
1
?
汽吊
?
16t
台
1
?
手摇辘轳
?
?
个
12
自制
护壁模板
1.2m
?
套
8
自制
空压机
?
?
台
2
?
爆破设备
?
?
套
4
?
风镐
YO-17
?
个
16
?
强制式拌和机
JS750
?
台
2
?
砼搅拌运输车
?
7 m3
台
2
?
振动棒
30,50
?
个
各20
?
潜水泵
10 m3/h
2.2KW
台
12
?
电焊机
BX1-500
?
台
4台
?
钢筋切割机
GZ-40
5.5KW
台
2
?
钢筋弯曲机
GW-40
5.5KW
台
2
?
钢筋调直机
GJ-14/4
?
台
2
?
卷扬机
JM-10
?
台
2
?
效型轴流通风机
?
7.5KW
台
12
清除桩内烟尘
竹胶板
18mm
?
?M2
新
?
碗扣式支架
48mm
?
吨
?
租用
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
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?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
注:部分机械与路基土石方机械共用。
?
五、施工方案
1、挖孔桩施工方案
依据本合同段桩基位置的地质情况,结合我单位施工阅历,结合现场实际情况,该桥全部采纳挖孔桩,挖孔桩施工采纳人工风镐开挖和浅眼松动爆破两种方式,结合钢筋混凝土护壁进行施工,井口采纳砖砌井台防护,施工提升机械采纳自制的挖孔桩提升机。
⑴测量放线及施工筹备
施工前先由项目部测量班依据审核后的设计图纸桩位坐标精准放出桩位,然后对施工区域进行围
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