高速公路隧道首件工程监理总结报告.docxVIP

高速马路隧道首件工程监理总结报告 XX高速马路黔彭段D6合同段XX隧道(首件工程) 总 结报告总结人： XXX 单位： XX市交通工程监理询问有限责任公司XXXX年6月30日 隧址位于黔江盆地和XX盆地之间的山地，行政地理位置在XX市 黔江区XX镇境内，前起黔江南互通，后衔斑竹林大桥，起点走向 6度，终点走向309度，大致呈S型展布，本隧道为一座 上、下分离的四车道高速公路特长隧道，左线起 止桩号为ZK29+355-ZK32+955,长3600m,右线由两座隧道组 成， 起止桩号分别为 YK29+355-YK32+620,长 3265m 和 YK32+672-YK32+980,长 308. 0m。 隧道平面线形大部分为曲线，左线洞身材为左偏R-1920m园 曲线+直线+右偏R-2600m园曲线组成的复合线形，右线洞身 段为 左偏R-1900m园曲线+直线+右偏R-2600m园曲线组成的复合线形， 左、右线进口段平曲线分别为R-1920m,左、右线出口段平曲线 均为R-2600m；左、右线纵面均为+2. 5%和-0. 8%组成的人字坡， 隧道最大埋深约276m。 进口为小间距，最小为20. 672m,左线小间距段长444m (ZK29+355-ZK29+799 ), 右线小间距段长 455m (YK29+355-YK29+810)；左线黔江段、彭水段洞门分别设置为端墙 式、削竹式，右