基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析.docxVIP

表2 不同工况下、不同方向的应力值和位移值 类别 工况 应力/MPa 位移/mm 静力 分析 空载 10.8 0.8305 跨中满载 49.7 3.875 跨端满载 32.5 2.155 抗震分析 空载 X向 9.399 3.304 Y向 54.847 21.11 Z向 2.072 0.2243 跨中满载 X向 9.400 3.035 Y向 54.611 21.09 Z向 2.004 0.2037 跨端满载 X向 5.651 1.968 Y向 37.354 13.22 Z向 2.085 0.223 表3 空载和满载情况下应力与位移的合成结果 计算结果 工况 最大位移/mm 最大应力/MPa 空载 22.139 66.253 满载 跨中 25.183 105.150 跨端 15.523 70.642 将表2中各方向、不同工况下的数值按照量 叠加合成，得到起重机在地震载荷作用下的最大 位移和最大应力，如表3所示。 通过 Solidworks simulation 软件对核电发电车 间 2 t单梁电动葫芦起重机的抗震分析，得出了地 震发生时起重机的跨中和跨端在满载和空载情况 下的应力和位移，为防止起重机在地震发生被抛 下提供了数据支持。 参考文献 [1] GB50267—1997 核电厂抗震设计规范[S]. [2] ASME NOG— 1—2004 桥式和门式起重机制造标准 [S].