二甲醚预混合燃烧启动机低压共轨燃油供给系统特性研究的中期报告.docxVIP

二甲醚预混合燃烧启动机低压共轨燃油供给系统特性研究的中期报告 摘要： 本文旨在研究采用二甲醚作为预混合燃料，通过低压共轨燃油供给系统实现启动机燃烧，探究其特性。通过建立数学模型，分析各种工况下的燃油供给量和引擎转速等参数，比较不同工况下的燃油效率及其它性能指标。实验结果表明，在比较低负荷下，采用预混合二甲醚燃料可以有效提高燃油效率，降低排放，但在高负荷下效果不明显。此外，低压共轨燃油供给系统能够实现精细化控制，进一步提高了燃油效率和排放性能。 关键词：二甲醚、预混合燃料、低压共轨燃油供给系统、燃油效率、排放。 Abstract: The purpose of this paper is to study the characteristics of using dimethyl ether as pre-mixed fuel and low-pressure common rail fuel supply system to achieve start-up combustion and explore its characteristics. By establishing a mathematical model, analyze the fuel supply and engine speed parameters under various operating condit