后插法钢管柱高精度一次性定位施工工法.docx

-1- 后插法钢管柱高精度一次性定位施工工法 1. 前言 目前我国许多大中型城市地铁项目纷纷上马，在国家大力倡导和谐发展的今天，参建各方都会 十分注重降低地铁建设过程中对周边环境的影响，采用盖挖逆作法进行地铁车站施工，在交通疏解、 周边建筑物变形控制等方面有很大的优势，得到广泛运用。在部分地铁车站支撑钢管柱施工时，往 往因地下水位高，直径较大的钢管柱底部封闭插入桩基混凝土时浮力大，钢管柱的自重相对变轻， 造成钢管柱难以靠自重插入到位，即使靠自重插入，插入精度也无法满足要求，如何较好地控制大 吨位钢管柱施工精度，成为盖挖逆作法地铁车站施工技术难题之一。 xx集团三处有限公司在xx综合交通枢纽项目