[精选][广东]地铁车站深基坑开挖支护施工总体方案.pptxVIP

深圳地铁5号线3标段试验段——同乐站;第一章 工程概况 第二章 安全目标 第三章 深基坑施工工艺流程 第四章 施工方法 第五章 监控量测 第六章 安全保障体系;第一局部 工程概况;第一局部 工程概况;第一局部 工程概况;第一局部 工程概况;第一局部 工程概况;第一局部 工程概况;第二局部 安全目标;第二局部 安全目标;第三局部 深基坑施工工艺流程 ;第三局部 深基坑施工工艺流程 ;第四局部 施工方法 ;第四局部 施工方法;第四局部 施工方法;第四局部 施工方法;第四局部 施工方法;第四局部 施工方法;地面;第一层开挖至第一道支撑底0.5m;CK7+701.26~CK7+801.26斜坡段采用反铲接力开挖时，也分四层进行，即第一台反铲挖机置于底部台阶，挖掘最底层土石方，挖土甩放在底层台阶后部，由上层台阶反铲接力，直至顶层台阶，然后由最上层反铲负责装车〔运输车辆停于基坑边安全位置〕。每层均开挖至下一道支撑以下0.5m〔钢支撑中轴线距开挖底0.8m〕。 ;第三层开挖至第三道支撑底0.5m;第四层开挖至基坑底; 降水井在基坑内沿纵向每10m设置直径φ600mm，深约18～21m的管井进行降水。 降水井成孔孔径为φ800mm，滤管采用φ600mm钢筋笼外裹细眼钢丝网，滤管四周回填砾砂。 做好基坑面四周的排水沟，开挖至设计标高立即做基坑底面两侧排水沟，每隔30m 设置集水井，并在基坑四角设置集水井。施工过程中保证排水顺畅，并随时将积水井中的水抽排出坑外。 ;3、主体结构施工方案 ; 车站结构型式为单柱双层双跨钢筋砼框架结构，由侧墙、梁、板、柱等构件组成，沿车站纵向设中间立柱，车站主体采用纵梁体系。 ; 主体结构采取“竖向分层，纵向分段，从下至上〞施工。 纵向分段：主体结构标准节段长为12m，根据车站的结构形式，车站主体结构共划分为18个节段，其中第1节~第17节为标准节段，节段长为12m，第18节为非标准节段，节段长为13.4m，车站主体结构由大里程向小里程方向施工。 ;〔2〕竖向分层 ;〔2〕竖向分层 ;〔2〕竖向分层 ;〔2〕竖向分层 ;第四局部 总体施工方案;第五局部 监控量测 ; 1、主要监测工程; 2、监测方法、频率??警戒值; 2、监测方法、频率及警戒值; 2、监测方法、频率及警戒值; 2、监测方法、频率及警戒值; 2、监测方法、频率及警戒值; 2、监测方法、频率及警戒值;第六局部 安全保障体系 ;第六局部 安全保障体系 ;第六局部 安全保障体系 ;第六局部 安全保障体系 ;结束语;9、静夜四无邻，荒居旧业贫。。9月-239月-23Saturday, September 9, 2023 10、雨中黄叶树，灯下白头人。。18:12:5318:12:5318:129/9/2023 6:12:53 PM 11、以我独沈久，愧君相见频。。9月-2318:12:5318:12Sep-2309-Sep-23 12、故人江海别，几度隔山川。。18:12:5318:12:5318:12Saturday, September 9, 2023 13、乍见翻疑梦，相悲各问年。。9月-239月-2318:12:5318:12:53September 9, 2023 14、他乡生白发，旧国见青山。。09 九月 20236:12:53 下午18:12:539月-23 15、比不了得就不比，得不到的就不要。。。九月 236:12 下午9月-2318:12September 9, 2023 16、行动出成果，工作出财富。。2023/9/9 18:12:5318:12:5309 September 2023 17、做前，能够环视四周；做时，你只能或者最好沿着以脚为起点的射线向前。。6:12:53 下午6:12 下午18:12:539月-23 9、没有失败，只有暂时停止成功！。9月-239月-23Saturday, September 9, 2023 10、很多事情努力了未必有结果，但是不努力却什么改变也没有。。18:12:5318:12:5318:129/9/2023 6:12:53 PM 11、成功就是日复一日那一点点小小努力的积累。。9月-2318:12:5318:12Sep-2309-Sep-23 12、世间成事，不求其绝对圆满，留一份缺乏，可得无限完美。。18:12:5318:12:5318:12Saturday, September 9, 2023 13、不知香积寺，数里入云峰。。9月-239月-2318:12:5318:12:5