单层厂房钢结构演示文稿.pptVIP

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  • 2023-09-14 发布于广东
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当前第127页\共有206页\编于星期二\19点 当前第128页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的结构体系 框架尺寸 3.横向框架和框架柱 横向框架的跨度: 厂房纵向定位轴线间的距离,一般采用6m的倍数,12m/18m/24m/30m/36m L = Lk +λ1+λ2 其中Lk为吊车梁的跨度;λ为柱轴线到吊车轨道中心的距离λ= A + B + C 当前第129页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的结构体系 框架尺寸 3.横向框架和框架柱 横向框架的高度: 厂房室内地坪至屋架下弦的净空尺寸, He = Hu + Hr + (200~300mm) 当前第130页\共有206页\编于星期二\19点 当前第131页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 平面框架假定 3.横向框架和框架柱 横向框架承受结构的竖向力和横向水平力,一般情况下,各榀横向框架受力及位移情况基本相同,结构空间作用不明显,因此,为计算方便,以平面框架为横向框架计算的基本单元,忽略结构的空间作用。有必要时,才对结构进行空间分析。 当前第132页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 计算简图 3.横向框架和框架柱 纵向柱距相等时,仅需取一榀框架计算 钢屋架可简化为实腹梁,等效惯性矩为 IB = ( A1y12 + A2y22 ) K 格构式框架柱可等效为实腹柱。等效惯性矩为 IC =0.9IC0 当前第133页\共有206页\编于星期二\19点 当前第134页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 荷载种类 3.横向框架和框架柱 屋面荷载:汇集为线荷载均布在框架横梁上 永久荷载(屋架、支撑、天窗、檩条、悬挂吊车等自重/屋面板/设备管道等); 可变荷载(悬挂吊车/积灰/施工) 下部荷载: 永久荷载(柱、吊车梁系统、墙架等结构自重/墙板) 当前第135页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 荷载种类 3.横向框架和框架柱 风荷载 墙面风荷载折算为均布荷载作用在框架柱上; 屋架及天窗风荷载按集中力作用在框架柱顶 当前第136页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 荷载种类 3.横向框架和框架柱 吊车荷载 竖向荷载/横向水平制动荷载/纵向水平制动荷载(由支撑系统承受) 一般按两台满载吊车并排运行的最不利情况考虑 当前第137页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 荷载种类 3.横向框架和框架柱 吊车荷载 竖向荷载: 最大最小轮压Pkmax/Pkmin:n1(Pkmax+Pkmin) = Q+G 横向水平制动荷载: Tk=K(Q+G)/n 当前第138页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 荷载种类 3.横向框架和框架柱 吊车荷载 吊车梁一般简支于框架柱上,作用在框架柱上的最大、最小竖向吊车荷载及横向水平力设计值可根据吊车梁支反力影响线计算: Dmax=1.4PkmaxΣyi;Mmax=Dmaxe Dmin=1.4PkminΣyi;Mmin=Dmine T = 1.4 TkΣyi 当前第139页\共有206页\编于星期二\19点 当前第140页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 横向框架构件刚度比 3.横向框架和框架柱 超静定体系内力分布与各构件刚度比有关。设计时一般可假定: 上、下柱截面惯性矩之比为:边柱I1:I3=4.5~15;中柱I2:I4=8~25; 中柱、边柱下柱惯性矩之比:I2:I1=1.2~12; 横梁与边柱下柱惯性矩之比:IB:I1=1.2~12; 最终选定截面若与初选截面相差较大,应按最终选定截面重新进行内力分析 当前第141页\共有206页\编于星期二\19点 当前第142页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 内力分析 3.横向框架和框架柱 可采用力学方法:力法/位移法/弯矩分配法/矩阵位移法/有限元法/简化计算方法… 为便于组合,应对各种荷载作用分别进行内力分析 当前第143页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 内力组合 3.横向框架和框架柱 内力组合的目的是确定各构件截面及连接可能的最不利内力。 框架柱设计:考虑控制截面的 最大正弯矩及相应的轴力和剪力; 最大负弯矩及相应的轴力和剪力; 最大轴力及相应的负弯矩和剪力; 最大轴力及相应的正弯矩和剪力; 上下柱连接设计:上柱柱底截面 当前第144页\共有206页\编于星期二\19点 横向框架的计算 内力组合 3.横向框架和框架柱 锚拴设计: 锚拴最大拉力/柱底截面的小轴力、大弯矩及相应的剪力组合 柱与屋架刚接时,屋架杆件及屋架与柱连接设计

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