基于工业40的客车微控试验设备的开发与管理.docxVIP

基于工业40的客车微控试验设备的开发与管理 2003年，根据铁路运输局文件《加强客运设备维修技术和设备水平的指导意见》（客车运输阀26号文）和《关于加强客运设备维修基础工作的函数编制和基本要求的通知》（客车运输阀264号文），仓库是三个全面提高客运设备维修基础工作水平和客车质量的试点单位之一。为了实现操作员和关键过程的自动化，实现机械化维修手段的自动化，必须满足操作员和关键质量控制的一般要求。沈阳的客户端先后开发并购买了针对客车维修的专用微控试验设备。其中, 空调机组检修单元12 台、空气制动检修单元2 台、轮轴检修单元3台, 这些设备基本上都实现了数据采集、数据处理、结果判定的自动化, 即试验过程自动化程度很高。但试验完成后, 试验结果是否有效、能否进入下一工序还必须人工完成, 即需纳入正常的质量控制体系, 由质量检查、验收人员到试验现场对试验设备自动生成的试验数据 (打印后的记录) 进行判定, 这需要一定的时间过程, 影响了生产效率。 考虑到工厂已经建成了覆盖所有办公处所、主要生产工序的局域网络, 形成了以OA办公系统为主, 物资核算、生产质量等信息管理系统为辅的应用软件平台, 决定利用现有的网络资源, 将多种微控试验设备的试验数据集中管理, 实现数据共享, 使各级质量管理人员能够远程操作, 方便各级用户对试验结果进行确认、调用、查阅、存档、统计分析等操作, 进一步提高办公自