宁波旭升汽车技术股份有限公司年产50万套汽车动力系统部件及模具项目.docxVIP

宁波旭升汽车技术股份有限公司年产50万套汽车动力系统部件及模具项目竣工环境保护验收意见 2020年08月27日，宁波旭升汽车技术股份有限公司根据《宁波旭升汽 车技术股份有限公司年产50万套汽车动力系统部件及模具项目竣工环境 保护验收监测报告表》并对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》， 严格按照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收技术指南污染影 响类，项目环境影响报告表和审批意见等要求对本项目进行验收，提出意 见如下。 一、工程建设基本情况： （-）建设地点、规模、主要建设内容 宁波旭升汽车技术股份有限公司年产50万套汽车动力系统部件及模 具项目位于宁波市北仑区大禊街道嘤珞河路108号，本项目总投资20300万 元，实施“年产50万套汽车动力系统部件及模具项目”，项目建成投产后产 能可达年产汽车动力系统部件50万套。主要设备有：冷室压铸机16台、加 工中心90台、超声波清洗机3台、抛丸机5台等。 （二）建设过程及环保审批情况 本项目于2019年03月获得了宁波市北仑区经济和信息化局同意备案 （-36-03-015184-000）o2019年05月,公司委托浙江仁欣环科院有限责任公 司对本项目进行环境影响评价，编制环境影响报告表。2019年06月，公司 获得了宁波市生态环境局北仑分局环评批复仑环建12019） 124号，2019 年07月开工建设，2020年03月竣工并进入调试阶段。 （三）投资情况 该项目实际总投资约20300万元，其中实际环保投资约350万元。 （四）验收范围 本次验收范围为宁波旭升汽车技术股份有限公司年产50万套汽车动 力系统部件及模具项目主体工程及配套环保工程。 二、工程变动情况 经现场核实，项目实际建设情况与原环评相比，建设性质、地址、产 品规模、生产工艺、环境保护措施等基本没有变化。主要变化的内容为： 原环评抛丸粉尘由设备自带的布袋除尘器处理排放调整为旋风除尘+湿式 除尘后排放，该调整不属于重大变化。 三、环境保护设施落实情况 （一）废水 本项目生产废水主要有清洗废水、废脱膜液、废切削液、压铸机冷 却循环水、水喷淋塔更换废水及少量湿式除尘器废水。 1）清洗废水 本项目按照产品的不同要求，共有两种清洗方式，一种用单纯的使 用超声波清洗机清洗，另一种用全封闭单舱喷淋清洗烘干机进行清洗，均 纳入厂区污水处理站处理。 2）废脱膜液 废脱膜液主要来自脱模剂喷射清理过程未被气化的部分，该部分该部 分脱模液经设备周边布设的排水沟收集，自流汇入收集池，通过管线及配 套提升泵进入污水处理站处理。 3）废切削液 在保证产品质量的前提下，每年需要委托有资质单位处置的废切削液 量巨大，公司将废切削液统一排入污水处理站进行处理。 4）压铸机冷却循环水 本项目采用冷室压铸机，冷室压铸机配套的模具需采用常温自来水间 接冷却，循环水量为10m3/h,该水经冷却塔冷却后循环使用，不排放。 5）水喷淋塔更换废水 本项目设有2套水喷淋塔，喷淋塔一次循环水量为15m3,喷淋废水每 个月处理一次，废水经隔油沉淀处理后循环使用，不排放。 6）湿式除尘器废水 抛丸废气经过湿式除尘器处理过程中会有少量湿式除尘器废水产生， 收集后不定期排放至厂区污水处理站。 （二）废气 本项目产生的废气主要为脱模废气、天然气燃烧废气、抛丸粉尘、油 品挥发异味。 1）脱模废气在各压铸机上方分别采用吊顶式集气罩收集，经两套水 喷淋设施处理后通过15米高的排气筒排放。 2）压铸配套的保温炉采用天然气作为燃料，燃气过程会产生SO2、NOx 及烟尘等污染物，经过收集与脱模废气一起经两套水喷淋设施处理后通过 15米高的排气筒排放。 3）抛丸粉尘经自带的旋风除尘+湿式除尘处理后排放。 4）油品挥发异味通过加强车间机械通排风其排出车间外。 （三）噪声 本项目噪声源主要为生产设备噪声、风机等附属设备噪声，已采取了 减振、消声等措施。 （四）固体废物处置 废金属边角料经收集后直接外售处置；废液压油、废机油、废矿物油、 废水处理站污泥、水喷淋塔沉渣收集后暂存于危险废物堆放处，并委托有 资质单位收集处置，生活垃圾委托环卫部门定期上门清运。 四、环境保护设施调试效果 （一）废气 根据宁波普洛赛斯检测科技有限公司提供的项目竣工环保验收监测 报告（2020H080703）：在验收监测期间（2020年08月10日~08月11日）脱 模废气、天然气燃烧废气处理设施出口，二氧化硫、氮氧化物的最大排放 浓度和最大排放速率均满足均达到《锅炉大气污染物排放标准》（GB 13271-2014 ）表3“大气污染物特别排放限值”中的“燃气锅炉”标准；颗粒 物排放速率、排放浓度达到《工业炉窑大气污染物排放标准》（GB 9078-1996）表2“金属熔化炉”标准，非甲烷总煌达到《大气污染物综合排 放标准》