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智慧高速背景下高速公路机电系统预防性维护体系研究 摘要：随着社会不断发展、进步，智能化技术与高速公路逐渐融合。在智慧高速背景下，想要保障车辆出行的顺畅、减少设备故障问题出现可能性，可通过创建预防性维护体系，来让系统运行通畅。基于此，本文重点分析了预防性维护体系开展的范畴，同时细致阐述了相应的体系建立、强化措施，供参考。 关键词：智慧高速；机电系统；预防性维护 引言：在智慧高速使用时，想实现其快速发展的目标，便要保障信息机电系统的运行稳定性。但在实际工作开展中，以往采取的维护措施已不能满足当前所需，因此，为保障系统顺畅运行，便要在信息技术基础上建立预防性维护体系，之后通过对其的合理使用，来达到维护工作时间前移、减少故障出现概率等效果，确保交通出行的安全、稳定。 一、预防性维护体系范畴 ??? 在智慧高速背景下，建立公路机电系统预防新维护时，从宏观角度来讲，其包含了每日清洁、保养，以及每周、月、年进行的不同级别巡检工作。正常情况下，巡检的开展可以被分为三个等级，通过对其的高效利用，能够让保养模式高效运转。 一级维护的工作内容为：为保障设备可以良好运行对环境开展的清洁、保养，开展的位置有：车道、监控室，以及机房中关键设备的除尘，称重设备清洗、发电机三清，同时，还有对设备开展的日常运行情况跟踪检查，完成对简单故障的处理。 二级维护是相应人员以每日、每周、每月、每季度、每年为周期进行设备的维护任务。例如：高速公路上的系统维护工作主要涉及五方面：日行维护工作（服务器、收费站、数据库的检查），周维护作业内容（重启周期服务器、数据库检查与优化、车道外设备设备状况检查、杀毒软件更新），月维护内容（收费数据库、数据的备份，以及对ETC系统设备、车牌识别、自动发动机、后备电源项目巡视检查，完成系统补修补），季维护（包含快车道工控机箱、票据打印机调试、车牌识别检查、电动栏杆机性能监测与保养等），年度维护（工控机性能检测、保养、备份重心数据库备份接地电阻测试、检查设备、线缆标识完整性，以及完成对资料的整理、保存工作）[1]。 二、智慧高速下机电系统预防性维护体系建立 ??? 某高速公路项目在机电系统的运行效率上格外注重，还将自身精力长期投入到系统信息化维护工作，并在2017年建立了智能化的管控系统、标准维修方案，以此来让机电设备自实行管理、系统中的信息水平得到了大幅提升。 （一）设备智能检测与信息系统设备管理 ??? 由于高速公路长时间处于不断运行状态，因此其中的无人值守设备的位置摆放至关重要，其不仅需具备优秀的检测工作，还要对其信息化管理工作的开展多加重视，让其可以包含设备、员工等层面。之后在数据库信息基础上为系统运行情况创建模型，记录工作时的信息，最后在实时检测方式基础上，实现对系统的不断跟踪、分析。 1.运行状态检测 ??? 信息系统会对设备实时运行情况、现场状况监测。从工作内容的角度上科学分析，设备监测工作最重要的是关注运行质量，以便在问题出现的第一时间精准提供位置信息、种类。与此同时，想要实现对设备运行的清晰掌握，还要融合集成机房，之后通过对其功能的合理使用来达到效果。因此，检测系统中会包含温度、湿度、电压数值、电流等一系列信息，以便在短时间内通知工作人员，最后依据针对性措施合理解决。 2.设备线上管理 ??? 将信息机电系统构成作为出发点开展对其的管理，能够对设备类型、运行情况、拓扑位置等产生的影响充分考虑，实现线上动态等级的效果。与此同时，在运行过程中，一旦设备当前状态出现了变化，产生的信息也会受到影响而改变，如果这时对其开展分析，便会进行报修－维修、使用确认的流程，导致工作过程存在显著的网络化改变，甚至还会将运行情况、设备信息等内容动态化改变。 3.强化自我维护 ??? 信息机电系统在日常运行过程中，一旦发生了与标准不符合的情况，便会在第一时间完成指令的发送工作，同时开展优化重启等。系统中存在的优化指令还能作为联通方式，实现内部管理程序之间的通信，设备在接收到相应特定信息后，还会在短时间内开展对其的优化。如果设备工作环境过于复杂，为能够让其可以稳定运转，便要对远程执行指令内容有效遵守，最后通过系统信息的发送，完成对远端设备的调度工作，让其可以实现重启[2]。 （二）建立标准化的预防性维护方案内容 ??? 通过对海量数据信息的深层整合、分析工作，产生的结果能够为维修任务开展提供科学指导，之后形成完善的维护规划，确定设备预防工作进行的周期。与此同时，通过对机电系统真实情况的细致了解，能够对接线标准科学确定。1、2、3位置是红、蓝黄绿的220V电源线，分别与栏杆机控制模块、错车道机端口位置的L、N、地区域连接；4-11的网线则分别于栏杆控制模块端口29、30、26、27、28、25、23、24位置，以及车道机端口B09、B08、B10、B06