《永磁同步电机通用技术条件》征求意见稿.pdfVIP

T/CMESXXX—201X 永磁同步电动机通用技术条件 1 范围 本标准规定了B 级电压电路 （1000V 及以下低压电路）电动汽车用永磁同步驱动电机的技术要 求、试验方法、检验规则、标志与标识。 本标准适用于初级冷却介质为空气的驱动电机，不适合初级冷却介质为其他介质的驱动电机。 本标准适用于海拔高度低于3000m 的地区使用的驱动电机，不适用于海拔高度高于3000m 地区 使用的驱动电机。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 755 旋转电机 定额和性能 GB 1971 旋转电机 线端标志与旋转方向 GB 14711 中小型旋转电机通用安全要求 GB/T2900.25 电工术语 旋转电机 GB/T2900.33 电工术语 电力电子技术 GB/T 18488.1-2015 电动汽车用驱动电机系统 第1部分：技术条件 GB/T 18488.2 -2015 电动汽车用驱动电机系统 第2 部分：试验方法 GB/T28046.3-2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分：机械负荷 GB/T29307-2012 电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法 QC/T 1069—2016 电动汽车用永磁同步驱动电机系统 GB/T22715-2016 旋转交流电机成型绕组耐电压冲击水平 GB/T22720.1-2017 电压型变频器供电的旋转电机无局部放电（Ⅰ型）电气绝缘结构的鉴别和质 量控制试验 3 术语和定义 GB/T2900.25、GB/T2900.33、GB/T 18488.1-2015和GB/T 19596确立的以及下列术语和定义适 用于本标准。 3.1 永磁同步驱动电机系统 Permanentmagnet synchronousdrivemotor system 由永磁同步驱动电机 （以下简称电机）、电机控制器 （以下简称控制器）、连接电缆和驱动电机 系统工作所必需的辅助装置所构成的系统 （以下简称驱动电机系统）。 1 T/CMESXXX—201X 3.2 最高工作电压 Maximumworkingvoltage 直流母线电压的最高值。 3.3 空载反电势 No-loadback electromotive force 至少4 台驱动电机 （其中两台已做过型式检验）在规定的转速和永磁体温度条件下空载反电势 均方根值的平均值。 3.4 空载反电势的典型值TypicalvalueofNo-loadback electromotive force 至少4 台驱动电机 （其中两台已做过型式检验）在规定的转速和永磁体温度条件下空载反电势 均方根值的平均值。 3.5 稳态短路电流 Steady state short circuit current 驱动电机所有绕组引出线对称短接，以规定转速被拖动时绕组相电流的均方根值。 3.6 稳态短路电流的典型值 Typicalvalueof steady-state short-circuit current GB/TFFFF 2014[1] 3.2 注：改写 — ，定义 。 至少4 台驱动电机 （其中两台已做过型式检验）在规定的转速和永磁体温度下的稳态短路电流 的平均值。 3.7 永磁体退磁 Permanentmagnet demagnetization 永磁体产生不可逆退磁的现象。 4 工作制 4.1 工作制 电动汽车用驱动电机及系统为GB 755规定的S1或S9 工作制，也可根据客户要求为其它工作 制。 5、技术要求 5.1一般规定 永磁同步电动机应符合本标准及有关规定，并按照经规定程序批准的图样及设计文件制造。 5.1.1材料 永磁同步电动机所采用的材料应符合相应的材料标准及顾客要