钢-混结合连续梁负弯矩区耐久性提升技术研究.pdfVIP

2022年12月 铁道工 程学报 Dec2022 OFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY 第12期(总291) JOURNAL NO．12(Ser．291) 文章编号：1006—2106(2022)12—0054—06 钢一混结合连续梁负弯矩区耐久性提升技术研究+ 孙宗磊” 。 艾宗良2 张誉瀚2 (1．中国铁路经济规划研究院有限公司，北京100038；2．中铁二院工程集团有限责任公司， 成都610031) 摘要：研究目的：为进一步提升结构耐久性，针对铁路恒载、活载均较大的情况，以4×40nl铁路钢一混组合连 Civil，研究采用新型抗拔不抗剪栓钉的可行性和受力行为。 续梁为例，基于有限元分析软件Midas 研究结论：(1)在