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B、19 (新版)民航局空管局管制员执照考试复习宗纬题库 一、单选题 1.区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟，与进近(塔台)管 制室进行管制移交。 A 、3-5 B、5-10 C、10-15 D、15-20 【试题答案】： C 2. ⅡⅡ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线 时，进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。 A 、5 B、8 C、10 D、15 【试题答案】： C 3. ⅡⅡ类运行时，进近航空器应当在距接地点()千米以上切入仪表着陆系统航向 道。 A 、17 C、21 D、23 【试题答案】： B 4. Ⅱ类运行时，对进近中的航空器应当在其距接地点()千米之前发出着陆许可。 A、2 B、3 C、4 D、5 【试题答案】：C 5. Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前 机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于()千米。 A、5 B、10 C、15 D、20 【试题答案】： B 6. 管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟， 将等待空域内该航空器占用的高度层空出，禁止航空器穿越。 A、5 B、10 C、15 D、20 【试题答案】： B 7.管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时，可建议 该航空器()。 A、返航着陆 B、继续飞往着陆机场 C、飞往备降机场 D、飞往就近机场 【试题答案】： A 8.在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当()。 A、向航空器提供飞往备降机场所需的飞行情报 B、询问发动机失效的原因 C、及时调配其他有关航空器避让，立即通知有关保障单位做好航空器着陆的援 救工作 D、提供备降机场供航空器驾驶员选择 【试题答案】： C 9.发动机部分失效的航空器进近着陆时管制员应当()。 A、在航空器着陆前，通知机场管理机构做好援救准备工作 B、空出该航空器占用的及其以下的高度，禁止其他航空器和援救无关的车辆在 机动区内活动 C、允许航空器在有利的高度上飞向着陆机场 D、A、B和C 【试题答案】： D 10.除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制室()到达的航空器移交给塔 台管制室。 A、每次只能把一架 B、每次只能把二架 C、可以同时把二架 D、可以同时把二架以上 【试题答案】：A 11.进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况，自行决定放行一架航空器 起飞。 A、飞行报告室 B、飞行签派室 C、塔台管制室 D、区域管制室 【试题答案】：C 12.起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议，应当在航空器预计起飞前 ()分钟通知塔台管制室。 A、5 B、10 C、15 D、20 【试题答案】： D 13.航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择 的飞行高度，塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。 A、请求开车前 B、发布放行许可时 C、推出滑行时 D、进入跑道起飞前 【试题答案】： B 14.作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器，其垂直间隔不得小于 ()米。 A、100 B、200 C、300 D、500 【试题答案】：C 15.进近管制空域为()类空域。 A、A B、B C、C D、D 【试题答案】：C 16.塔台管制空域为()类空域。 A、A B、B C、C D、D 【试题答案】： D 17.塔台、进近管制空域为()类空域。 A、B B、C C、D、C D、A、D 【试题答案】： C 18.进近、塔台管制空域为()类空域。 A、B B、C C、D D、A、D 【试题答案】： C 19.按目视飞行规则飞行的航空器未经有关空中交通管制单位批准，不得在飞行 高度()米以上飞行，也不得作跨声或超音速飞行。 A、4000 B、5000 C、6000 D、6600 【试题答案】：C 20.在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时，只能按目视飞 行规则飞行的航空器驾驶员，应当()。 A、可以参照仪表飞行规则飞行 B、立即返航或者去就近机场着陆 C、飞往备降机场 D、继续飞往着陆机场 【试题答案】： B 21.航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器飞行 高度()米以上通过。 A、300 B、600 C、900 D、1200 【试题答案】：C 22.航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区()千米 以上。 A、8 B、12 C、16 D、20 【试题答案】： C 23.航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：在放油航空器放油 完毕()分钟后通过。 A、5 B、10 C、15 D、20 【试题答案】：C 24.本单位内各管制席位之间，应当相互交换()的航空器飞行计划和