陕西省蓝田县高中地理 第三章 区域产业活动 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响校本作业(无答案.pdfVIP

课题：交通运输布局及其对区域发展的影响 一、选择题 随着交通工具的改变，聚落的分布和形态也发生了很大变化 ,下图 纠错栏 中四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下形成的.据图回答 1～ 2 题。 1．图中所示形 成 最 早 的城 市 形态是（ ) A．① B．③ C．② D．④ 2．有关上述四幅图所处时期的说法，正确的是( ) A．①是火车—电车时期 B．③是汽车时期 C．②是高速公路时期 D．④是步行马车时期 右图是我国东南沿海某城镇规划图 (比例尺为 1 ∶100 000）。完成 3～5 题。 3．为了加强甲镇与乙村的联系，拟建一条公路，图中四条规划线路 中，最合理的是（ ） A．a B．b C．c D．d 4．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是( ) ①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A．①② B．②④ C．①③ D．③④ 5．甲镇计划修建一小港口，在图中①②③④四处最合理的是( ） A．①处 B．②处 C．③处 D．④处 读下左图我国北方某地区城镇分布图，完成 6～7 题。 6．对当地工业区位选择起主导作用的是（ ） A．原料、交通 B．劳动力、市场 C．市场、科技 D．科技、交通 7．下列最有可能成为该区域中心城市的是（ ) A．淄川 B．张店 C．临淄 D．王村 读上右图某城市内部和对外联系路线图,完成 8～9 题. 8．最不可能发展成为商业中心的是( ） A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 9．对图中路线网的叙述,不正确的是 （ ) A．城市内部道路网比较合理 B．城市内部道路不宜改造成为“井字形 C．城市内部联系十分便利 D．高速公路、铁路应穿越城市中心 读下图,回答 10~11 题。 10．图中所示地区最有可能为商业街的是( ) A．a B．b C．c D．d 11．a、b、c、d 四地按商业网点经济效益 的高低排序，正确的是( ） A．ab〉cd B．b〉a〉dc C． d〉cab D．b〉cda 二、综合题 12．下图为某历史名城图，读图回答下列问题。 (1）该城市旧城区布局的主要区位因素是________和________。 （2）你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早 ,请说明你的理 由。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是什么？ (4）新城区发展向什么方向延伸？ （5）旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变，试分析可能的原因. 评价等级： 评 语: 批阅时间： 尊敬的读者： 本文由我和我的同事在百忙中收集整编出来，本文档在发布之前我们对内容进行仔 细校对，但是难免会有不尽如人意之处，如