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电动汽车电池测试设备的应用 1 建立动力电池测试平台 作为电动汽车的能量存储单元，电池的功率密度、存储能力和安全性不仅决定了电动汽车的行驶距离和速度，还决定了电动汽车的使用寿命和市场前景。目前, 电池在实际使用中普遍存在的问题是电荷量不足, 一次充电行驶里程难以满足实用要求。另外, 用可测得的电池参数对电池荷电状态 (SOC, State-Of-Charge) 作出准确、可靠的估计, 也一直是电动汽车和电池研究人员关注并投入大量精力的研究课题。因此有必要建立动力电池测试平台, 利用该平台对电池相关参数进行全面、精确的测量, 实现电池性能试验, 工况模拟和算法研究, 确定最合理的充放电方式及更为精确的SOC估算方法, 从而合理的分配和使用电池有限的能量, 尽可能延长电池的使用寿命, 进一步降低电动汽车的整车成本。与以往的电池测试系统相比, 该测试平台可全面监测电池相关参数, 并加入充放电能量的计量, 可从能量的角度对电池的性能进行描述, 从能量状态 (SOE, State-Of-Energy) 的角度对电池的使用效率进行分析。系统硬件电路具有电池过电压、欠电压保护及均衡功能, 可对单体电池进行监视和保护, 减小电池间的不一致性。在充放电设备与上位机之间建立通信, 控制充电机按照编程指令改变控制策略和输出电流, 检验充放电电流大小、方式和环境条件对电池的电荷量及使用寿命的影响。 2