围墙技术交底.docxVIP

宁高城际轨道二期 NG-TA07 标施工标段 围墙施工安全技术交底 编制人： 审核人： 审批人： 中交一公局第五工程有限公司2015 年 12 月 南 京 地 铁 工 程 承包单位： 中交一公局第五工程有限公司 合同号：HNJ130175-09SG 监理单位： 杭州天恒建设投资管理公司 编 号： 技术、安全交底记录 A3.11 工程名称 工程名称 宁高城际轨道交通二期NG-TAO7 标围墙施工方案技术交底 交底部位 围墙施工方案技术交底 工序名称 交底提要： 沟槽开挖、钢筋安装、混凝土浇筑、混凝土养生、围墙砌筑 交底内容： 技术负责人 交底人 接受交底人 围墙施工方案技术交底 1.编制依据 ⑴《砌体工程施工质量验收规范》（GB50315-2011）； ⑵《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） ⑶《南京轨道交通工程建设安全、质量管理办法汇编》 ⑷宁高城际轨道交通二期高淳车辆段第六册室外构筑物第一分册围墙设计图。 ⑸其它相关设计文件。2.适用范围 本交底适用于宁高城际轨道交通二期高淳车辆段红线范围内的所用实体围墙3、工程概况 高淳车辆段围墙布设在用地红线以里约 2m 处，走向基本与红线走向一致。围墙总长 2787m，由砖砌围墙段与构造柱组成。砖砌围墙段由 120（宽）*10（厚） cm 的 C20 素混凝土垫层、100（宽）*20（厚）cm 的 C35 钢筋混凝土基础、24（厚） *240（高）cmMU15 混凝土实心砖砌块墙体组成；其中 10cm 垫层、20cm 基础及100cm 墙体（柱体）在±0.000 室外地坪以下，240cm 高墙体（柱体）在±0.000 室外地坪以上，根据图纸会审±0.000 为 9.8m,标高有偏差的进行局部找平。构造柱每 6m 一个，墙体转角部位亦设置构造柱，构造柱间距大于 6m 时，在墙中间加设一道，高宽与墙体尺寸相同。围墙每 48m 设置一条伸缩缝，其位置均增设一座围墙柱。 外墙采用 12mm 厚 1：3 水泥 砂浆打底、扫毛，6mm 厚 1：3 水泥砂浆抹平， 外层涂抹建筑涂料，涂料颜色根据现场试调色情况，由总监办及甲方方现场确认。4、施工准备 根据现场实际情况，认真调查围墙基础施工范围内的地下管线、文物等情况， 并将调查的情况向作业班组作详细的安全技术交底。 根据工程情况组织施工人员、施工机具进场，做好施工准备。 修筑围墙施工便道，并通水通电，围墙施工现场做到“三通一平”。 检查所有混凝土、钢筋及砖块等是否有缺陷及出厂合格证和材质证明书，无合格证及材质证明书的材料不得使用。并按要求完成材料抽样送检工作。 熟悉设计图纸，对施工作业人员进行技术交底。 加密并复核水准及平面控制点，使点位满足围墙施工要求。 与设计院和业主现场确定好各段落的±0 标高，图纸会审明确为 9.8m。 5、工艺流程 、施工工艺流程 围墙范围内场地清基 围墙范围内场地清基 基坑开挖 浇筑C20 砼垫层 绑扎基础钢筋 C35 基础浇筑 砖砌围墙 基坑回填 防潮层施工 外墙施工 图 1-1 伸缩缝及挡水台施工工艺流程图 、测量放线 利用布设好的平面控制网，根据图纸提供的围墙控制点坐标，放样出围墙基础的开挖边线，用线绳或白灰标记出放样边线。 、设计标高的开挖和回填 基槽施工时采用小型反铲挖掘机开挖，人工修边捡底。 根据测量放出的围墙中线，现场定出开挖边线，基槽开挖线宽度与基础底垫层宽度相等。基础垫层采用原槽浇灌。 基槽的开挖深度为±0 往下 1.3m，每段长度 6m；构造柱段的开挖宽度为1.2m，每段长度为 1.8m。即每个标准段为 6m。拐角附近的构造柱根据现场调整进行开挖。 小型挖掘机沿基槽纵向挖土，挖至距基槽底标高 20cm 时机械挖土停止， 进行人工修边清底，机械挖土不易施工的个别轴线采用人工挖基槽补充。 当挖基槽发现有淤泥层或软土层时，需进行换土处理，报请监理工程师及业主批准后，再进行施工。 、垫层、基础施工 基槽底清挖好后经验槽认可则及时浇筑垫层，封闭槽底。垫层采用C20 素混凝土垫层，厚度为 10cm。垫层浇筑完成后，围墙基础范围内的垫层需进行拉毛处理，以保证基础与垫层的整体性。 垫层浇筑完成经拉毛和清理后，在垫层上绑扎、安装围墙基础钢筋。砖砌围墙段基础垂直于围墙纵向轴线方向每 20cm 一道φ8 钢筋，平行于围墙纵向轴线方向 5 根φ12 钢筋；构造柱段基础垂直于围墙纵向轴线方向每 20cm 一道φ8 钢筋，平行于围墙纵向轴线方向 5 根φ12 钢筋。 基础的钢筋保护层厚度为 4cm，绑扎时下垫钢筋保护层垫块，按 4 个/㎡布设，并在施工中使其支垫平稳牢固。 现浇砼基础：钢筋绑扎完成后，在清理好的垫层表面测量放线，立模浇筑。按伸缩缝的位置，每 48m 基础为一个浇筑标准段，整段进