高中地理二轮复习工业、城市和交通专题训练.docVIP

PAGE PAGE 10 　城市和交通专题训练（含答案） 1．阅读图文资料，完成下列要求。 全世界里程最长、投资最多、施工难度大的跨海桥梁—港珠澳大桥，2018年10月24日建成通车。大桥跨越珠江口海域。临近中华白海豚国家级自然保护区，是我国乃至世界沿海航线最密集、船舶密度最大的水域之一。桥端附近有香港国际机场、珠海机场和澳门国际机场等。 港珠澳大桥的桥梁路段整体看起来都是曲线而不是直线形式。主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，以衔接桥梁和海底隧道。承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速成岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。这种锁定结构可以固定钢筒填埋的泥沙，也不用移走海量的淤泥。 (1)说明港珠澳大桥采用桥岛隧相结合方式建造的主要原因。 (2)简述钢圆筒快速成岛过程可能面临的不利自然条件。 (3)根据城市中心地理论，推测港珠澳大桥通车后珠海未来城市发展的变化。 (4)港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线，试分析其原因。 【解析】　(1)港珠澳大桥采用桥岛隧结合方式修建的原因主要从为什么不单纯建桥角度，即部分地区用隧道、人工岛的原因。地处珠江口最繁忙的主航道，采用海底隧道利于大型船顺利通行；若采用桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，将危及周边机场飞机起降的安全；为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛；利于海洋生态的保护。(2)钢圆筒快速成岛过程中可能面临的不利自然条件主要结合施工环境的气象、地形、海水的特性角度分析。海底地形、地质条件复杂，施工难度大；气候条件复杂，易受台风、潮汐、海流等影响；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。(3)根据城市中心地理论，推测港珠澳大桥通车后珠海未来城市发展的变化，首先要掌握中心地理论，涉及到城市等级、规模、服务范围等方面。城市规模扩大，城市等级提升；城市职能种类增多，甚至转变城市职能；城市服务范围扩大，城市服务功能增强。(4)港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线的原因从建筑的稳定性、运营安全性等方面分析。曲线形状更稳定，有利于抵御海流和潮汐的冲击；为了避开海底形势险峻、建设难度大的地形，利于节省时间，节约成本；为了引起司机警惕，提高驾驶安全；为了确保船只顺利通过。 【答案】　(1)地处珠江口最繁忙的主航道，采用海底隧道利于大型船顺利通行；若采用桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，将危及周边机场飞机起降的安全；为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛；利于海洋生态的保护。 (2)海底地形、地质条件复杂，施工难度大；气候条件复杂，易受台风、潮汐、海流等影响；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高。 (3)城市规模扩大，城市等级提升；城市职能种类增多，甚至转变城市职能；城市服务范围扩大，城市服务功能增强。 (4)曲线形状更稳定，有利于抵御海流和潮汐的冲击；为了避开海底形势险峻、建设难度大的地形，利于节省时间，节约成本；为了引起司机警惕，提高驾驶安全；为了确保船只顺利通过。 2．结合材料及图示信息完成下列各题。 生态城市，是社会、经济、文化和自然高度协同和谐的复合生态系统，是按照生态学原理进行城市设计，建设高效、和谐健康、可持续发展的人类聚居环境。环鄱阳湖城市群是全国第一个以湖为纽带、以生态为特色的城市群。 (1)简述将环鄱阳湖城市群定位为生态城市群的有利条件。 (2)环鄱阳湖城市群各市主导产业不同，而又能相互融合和延伸，分析这种发展思路的优越性。 (3)阐释南昌市目前积极打造“花园城市”的区位条件。 【解析】　环鄱阳湖城市群以湖泊为纽带，其共同的区位条件是地形平坦、气候湿润、水源充足、环境优美、交通便利。(1)通过区位条件的变化来设置问题情境，是对城市区位条件的限定性评价。作答时要把握好“城市群定位”“有利条件”两个限定词，围绕城市规模、产业类型和规模、水域面积、交通状况等角度组织答案。(2)环鄱阳湖城市群各市主导产业不同的优越性，主要从增加市场竞争力、便于管理及信息交流等角度作答。(3)本题属于对城市区位条件的限定性评价。作答时要把握好“积极打造”“花园城市”两个限定词，主要围绕利于植物生长的自然条件来组织答案。 【答案】　(1)城市群中的城市规模一般都不大(对能源、水等的需求相对较少)；水域面积广，生态优势明显；交通便利。 (2)专业化程度高，能形成规模效益，增加市场竞争力；便于管理，改进技术；便于城市间信息交流。 (3)地处亚热带季风气候区，降水丰沛；灌溉水源充足；日照时间长；无霜期长。 3．读图文材料，完成下列要求。 贵州省境内沟壑纵横，喀斯特地貌广布，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县