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本发明属于汽车发动机控制技术领域，具体涉及一种双离合自动变速器动力降挡发动机转速同步控制方法。根据双离合自动变速器在动力降挡的发动机转速同步阶段的目标转速特性，将发动机转速同步阶段拆分为五个控制阶段进行阶段性控制，提升了发动机转速同步阶段发动机转速控制的精确性；建立了发动机转速同步阶段的发动机目标转速方程和动机目标转速约束方程，进而得出了所述五个控制阶段的发动机目标转速曲线，以该目标转速曲线为输入，对离合器压力进行PID控制，能够实现发动机转速的平稳过渡，解决了双离合自动变速器在动力降挡的发动机
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115095654 A
(43)申请公布日 2022.09.23
(21)申请号 202210749830.9
(22)申请日 2022.06.28
(71)申请人 东风汽车集团股份有限公司
地址 4
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