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本发明公开了一种新能源汽车电池储能导电排，包括叠层软区，所述叠层软区的两端通过焊接加工的方式连接有焊接区，该焊接区包括：由硬质合金加工制成的焊接板，该焊接板优选为铝材质构件，所述焊接板的一端底部形成有阶梯槽，在阶梯槽的顶部内壁处开设有对位槽；铜板，该铜板为铜材质构件，所述铜板的一端朝向阶梯槽的内侧延伸，且在延伸端的顶部还形成有一体式的凸条；通过设计的调节组件，将导电排两端原本硬质结构改为软硬结合的结构，不仅能够保证在安装中稳固性，还能够根据新能源汽车电池区域的形状做出对应改变，保证后期电流的正常
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116780115 A
(43)申请公布日 2023.09.19
(21)申请号 202310593016.7 H01M 50/505 (2021.01)
(22)申请日 2023.05
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