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近断层地震激励下SMA——滑移隔震结构的动力响应研究的中期报告
本研究旨在探究近断层地震激励下采用形状记忆合金(SMA)作为隔震器的滑移隔震结构的动力响应特性。本报告为中期报告,主要介绍了研究的进展情况和初步结论。
研究方法采用数值模拟和实验测试相结合的方式。首先,通过有限元方法建立了近断层地震激励下采用SMA材料作为隔震器的滑移隔震结构的三维动力学模型。然后,通过动力时间历程分析方法,研究了滑移隔震结构在不同地震波强度下的动力响应特性。同时,设计了一组实验,进行了SMA材料的拉伸试验和隔震实验,以验证数值模拟结果的准确性。
初步结果表明,随着地震波强度的增加,滑移隔震结构的最大位移和加速度均呈现逐渐增大的趋势。同时,在相同地震波作用下,采用SMA隔震器的滑移隔震结构相对于传统隔震器结构具有更好的抗震性能,可以有效减震降噪并降低结构损伤。
综上,本研究初步验证了采用SMA材料作为隔震器的滑移隔震结构在近断层地震激励下的动力响应特性,并对该结构的抗震性能进行了初步分析,为该结构的应用推广提供了理论依据和参考数据。
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