船舶应急蓄电池的保养和维护.docVIP

船舶应急蓄电池的保养和维护应急蓄电池是主电源断电时给通信设备供电的设备，在关键时候对海上救生有决定性意义。 每周检查一次电液比重，保持电液比重在1.23～1.28（常温下），并作好记录；当电液密度下降到1.23时应立即充电，以防蓄电池老化。每天测量蓄电池的电压，保持电压在22V以上，检查应急电源给各设备供电的可靠性。在给蓄电池进行配电液或检查时，要严格按照操作规程进行，防止电液灼伤。为避免船舶摇晃时溢出，电液的高度以距离极板1-1.5cm为宜。保持蓄电池表面和电瓶间清洁，令胶塞上的通气孔畅通，使蓄电池产生的气体能顺利排出。经常清洁蓄电池接线柱上的白色硫化物，对接线柱涂加少许凡士林加以保护。保持电瓶间通风，避免氢气积累造成爆炸隐患。电瓶间严禁明火，检查电瓶间照明是否有防护罩，电源开关是否在室外。为了延长蓄电池寿命，每月至少进行一次完全充放电，建议在靠泊港口有充裕时间时进行，如条件允许，最好每周进行一次全放电，放电完毕后立即充满电。放电方式一般关闭组合电台控制面板上的AC交流电，开启DC直流电，选择中高频组合电台为负载对象，以24V支流电供电开机工作，可使用MF/HF DSC、NBDP、SSB等方式对外通信。放电过程中要严格观察电池电压、电液比重，保持电压不低于22伏，电液比重不低于1.23，否则立即停止放电，打开A/C电源开关为电瓶充电。充电过程中，密切观察电液密度、液