一种灭火逃生瓶的制作方法.docxVIP

一种灭火逃生瓶的制作方法 1.本实用新型涉及消防装置技术领域，具体来说，涉及一种灭火逃生瓶。 背景技术： 2.由于逃生瓶为易碎材料，为了保护逃生瓶不被损坏，传统的挂壁式投掷型灭 火逃生瓶，一般是采用保护罩将逃生瓶罩住以起到保护的作用，在突发火灾 时，逃生瓶取出很不方便，容易导致错失最佳的灭火时机，不设置保护罩又容 易导致逃生瓶的损坏。 3.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。 技术实现要素： 4.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种灭火逃生瓶，以克服现有相关 技术所存在的上述技术问题。 5.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下： 6.一种灭火逃生瓶，包括底座，所述底座内底部设有蓄电池与控制器，所述底 座顶部设有凹槽，所述凹槽内底部一侧设有电机，所述电机的顶部输出端设有 电机轴，所述电机轴的顶部设有齿轮，所述凹槽内底部另一侧设有下部壳体， 所述下部壳体的侧边底部设有一圈咬合齿，所述下部壳体的顶部中心处设有容 纳槽，所述下部壳体的中心处设有固定杆，所述固定杆的底部贯穿所述下部壳 体与所述凹槽的内底部连接固定，所述固定杆的顶部贯穿至所述容纳槽内与卡 座连接固定，所述卡座的顶部中心处卡接有逃生瓶，所述底座的顶部一侧设有 滑槽，所述滑槽的内顶部中心处设有弹簧，所述弹簧的底部设有滑块，所述滑 块的另一侧贯穿至所述底座的外侧与上部壳体连接固定，所述上部壳体与所述 下部壳体位于同一轴线，所述上部壳体远离所述滑块一侧设有通孔。 7.作为优选，所述齿轮与所述咬合齿相互啮合，所述齿轮的轮齿数是所述咬合 齿齿数的二分之一。 8.作为优选，所述下部壳体的中心处设有圆形孔洞，所述固定杆与所述下部壳 体之间通过所述圆形孔洞活动连接。 9.作为优选，所述上部壳体由透明材料制成，所述通孔的宽度是所述逃生瓶直 径的二倍。 10.作为优选，所述弹簧为压缩弹簧，所述弹簧的两端均设有弹簧垫圈。 11.作为优选，所述下部壳体的顶部与所述上部壳体的底部均为圆弧形结构，且 两者相互契合成一个圆柱体。 12.作为优选，所述蓄电池、所述电机均与所述控制器电性连接。 13.本实用新型的有益效果为：通过滑槽与滑块的设计，使得上部壳体可以垂直 的上下升降；通过弹簧的设计，从而可以对上部壳体进行复位作用；通过齿轮 的轮齿数是咬合齿数量的二分之一的设计，使得电机带动齿轮旋转一圈，齿轮 通过咬合齿带动下部壳体旋转半圈，从而方便上部壳体与下部壳体的分离；通 过通孔的宽度是逃生瓶直径的二倍的设计， 从而方便工作人员通过通孔取出逃生瓶。 附图说明 14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实 施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性 劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 15.图 1 是根据本实用新型实施例的一种灭火逃生瓶的内部结构示意图； 16.图 2 是根据本实用新型实施例的一种灭火逃生瓶的正视结构示意图； 17.图 3 是根据本实用新型实施例的一种灭火逃生瓶的下部壳体结构示意图。 18.图中： 19.1、底座；2、蓄电池；3、控制器；4、凹槽；5、电机；6、电机轴；7、齿 轮；8、下部壳体；9、咬合齿；10、容纳槽；11、固定杆；12、卡座；13、逃 生瓶；14、滑槽；15、弹簧；16、滑块；17、上部壳体；18、通孔。 具体实施方式 20.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭 露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释 实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可 能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的 组件符号通常用来表示类似的组件。 21.根据本实用新型的实施例，提供了一种灭火逃生瓶。 22.实施例一，如图 1 - 3 所示，根据本实用新型实施例的一种灭火逃生瓶，包括底座 1，所述底座 1 内 底部设有蓄电池 2 与控制器 3，所述底座 1 顶部设有凹槽 4，所述凹槽 4 内底部 一侧设有电机 5，所述电机 5 的顶部输出端设有电机轴 6，所述电机轴 6 的顶部 设有齿轮 7，所述凹槽 4 内底部另一侧设有下部壳体 8，所述下部壳体 8 的侧边 底部设有一圈咬合齿 9，所述下部壳体 8 的顶部中心处设有容纳槽 10，所述下 部壳体 8 的中心处设有固定杆 11，所述固定杆 11 的底部贯穿所述下部壳体 8 与所述凹槽 4 的内底部连接固定，所述固定杆 11 的顶部贯穿至所述容纳槽 10 内与卡座 12 连接固定，所述卡座 12 的顶部中心处卡接有逃生瓶 13，所述底座 1 的顶部一侧设有滑槽 14，所述滑槽 14 的内