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速度与激情 | BROTHER 高精度模式
数控机床的欠切和过切就如同驾车一样,在急拐弯时车速太快容易翻车,车速太慢容易熄火。机床在加工运行过程中,会不断地根据程序改变加工路径,在遇到转角时,就像汽车转弯一样,必然要减速慢行转弯,否则会“翻车”。
提高产品加工质量必然要控制欠切和过切,下面我们来探讨一下加工中欠切过切现象的成因和解决方式。
一形成原因
数控机床加工 IT 产品时,如果 F 值设定较大,会在转弯处出现过切或欠切现象, 并伴随接刀纹。
(在红色标记R 圆角的地方,加工出来很容易会欠切,即 R1.5 的值测量为R1.7.)
机床加工运行过程中遇到转角时,必然要减速慢行转弯。但是机床为了保持给定的进给速度,同时又要保证不“翻车”,在接近转角时就提前进行了“转弯”, 即增大了转弯半径,由此过欠切就产生了,而且进给速度越快,误差也越大。
二解决对策
要保持速度的同时又保证加工形状精度,解决对策就是在转弯处自动加减速。各系统的自动加减速功能如下:
FANUC 发那科——AI 轮廓控制功能BROTHER 兄弟——则是用高精度模式
-
兄弟机型出厂初始设置是关闭高精度模式的,对此有必要打开兄弟机的高精度模式。即在加工有过欠切的地方,加入高精度模式M代码,让其根据其形状自动进行減速/加速、使形状精度变好。
兄弟 C00 系统的高精度模式有高精度 A 和高精度 B 两种模式。
高精度模式 A
高精度模式 A 可以实现高速、高精度、高品质的加工功能。适于外形加工、三维轮廓加工。高精度模式 A 具备提高轮廓精度和提高表面等级两大功能,还可以通过更改用户参数内的设定值来改善加工的轮廓精度和表面等级。
高精度模式 A 功能篇
功能 1 提高轮廓精度
提高轮廓精度,具体加减速的内容为:
? 自动拐角减速功能;
? 自动圆弧减速功能;
? 自动曲线接近减速功能。
(1) 自动拐角减速功能
控制拐角指令路径和刀具路径的误差,提高拐角的轮廓精度。可通过拐角减速超程调整轮廓误差
自动圆弧减速功能
控制圆弧加工中半径的收缩,提高圆弧的轮廓加工精度。可通过圆弧减速超程调整半径收缩量。
自动曲线接近减速功能
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控制用小直线程序段指令的曲线指令路径和刀具路径的误差,提高曲线轮廓和三维轮廓的轮廓精度。可通过曲线接近减速超程调整轮廓误差。
功能 2 提高表面等级
提高表面等级的功能有平滑功能。加工曲线轮廓和三维轮廓时,由 CAM 等生成的指令路径,因使用直线指令而形成多角形,往往因此出现纹痕等,致使表面等级低下。利用平滑功能可使加工面比以往平滑,提高表面等级。
高精度模式 A 使用篇
高精度模式 A 参数默认设置提供 6 个加工等级,也就是说,其中有一个等级重点关注形状精度,还有一个关注表面质量。可根据加工需求或要求轻松选择适当的 加工等级。并且可以独自设定两个等级的参数。加工等级还可以在NC 程序上切换。
欢迎下载 3
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出厂时机床的高精度等级如下图:
F
轮廓精度
等级 2:
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等级1:
轮即精度
高等级 3:
高
轮肺精度+表面等级
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等级 4:
表面等级
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等级 5:
表面品质(离)
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低
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表面等级
高低
高
加工等级提示
副-各个等级的不同是由于其具体参数不一样
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