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学汽修一般是去哪里实习 汽修专业的学生又到了开始寻找实习工作的时间，是不是还在迷 茫该去哪里实习呢。下面店铺为解答汽修一般去实习的地方有哪些， 欢迎观看。 学汽修一般是去哪里实习篇一 1. 普通汽修店或者 4S 店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。 通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平 如何。 2. 4S 店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知 识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换 故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。 3. 4S 店技术经理或者总监 ，具有疑难杂症的排查能力，找到故障 所在。需要长期的修车经验积累。 4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质 检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。 5. 整车厂技术支持人员 ，能够解决 4S 无法查明的故障，指导 4S 维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来 ，也有些是产 品设计工程师发展而来。 总而言之 ，条条大路通罗马 ，这是一个起点要求并不高 ，但是却 可以发展得不错的行当。参照德国 ，优秀技师的收入水平要远远高于 普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。 学汽修一般是去哪里实习篇二 1. 普通汽修店或者 4S 店钣金油漆师傅，主要靠手艺吃饭，体力活。 通常都是学徒出身，谈不上什么资质，通常只需要干一次就知道水平 如何。 2. 4S 店机械或者电器修理师，需要一定的汽车构造和汽车原理知 识，懂得诊断工具的使用，具有一般故障的排查能力，能熟练的更换 故障零件。通常技校职校汽修专业毕业就能干这个。 3. 4S 店技术经理或者总监 ，具有疑难杂症的排查能力，找到故障 所在。需要长期的修车经验积累。 4. 整车厂生产线返修工或技师。能够快速修复不能通过生产线质 检的产品车辆。通常都是经验丰富的装配工人发展而来。 5. 整车厂技术支持人员，能够解决 4S 无法查明的故障，指导 4S 维修站修理客户车辆。可以从生产线返修技师发展而来，也有些是产 品设计工程师发展而来。 总而言之，条条大路通罗马，这是一个起点要求并不高，但是却 可以发展得不错的行当。参照德国，优秀技师的收入水平要远远高于 普通工程师。这点在不远的将来也会在中国实现。 汽车维修工作准备内容 1)着装。进行汽车修理时，务必穿着干净的工作服，必须戴工作 帽 ，穿安全鞋。 (2)车辆保护。修理作业前 ，准备好散热器格栅罩、翼子板保护罩、 座椅护面、地板垫、转向盘罩及挡位杆罩等物品。 (3)举升设备的安全操作。两个或两个以上人员一起工作时，一定 要相互检查安全情况。在发动机运转的情况下工作时，应确保工作间 通风 ，以排出废气。维修高温、高压、旋转、移动或振动的零件时， 一定要佩戴安全设备 ，并且注意不要碰伤自己或他人。顶起车辆时， 一定要使用安全底座支撑规定部位。举升车辆时，应使用安全设备。 (4)准备工具和测量仪表。开始操作前 ，准备好工具台、工具、专 用工具、仪器仪表、耗材和更换的零件。 (5)拆卸和安装、拆解和组装操作。拆下零件前 ，检查总成的总体 状况以确认是否变形或坏。对于复杂的总成 ，要做记录。例如 ，记录 拆下的电气连接、螺栓或软管的总数 ，并做上装配标记 ，以确保重装 时各零部件装到原位置上。必要时，可对软管及其接头做临时标记。 如有必要，则清洗拆下的零件 ，并且在全面检查后进行组装。 (6)拆下零件的处理。应将拆下的零件放在一个单独的盒子内 ，以 免与新零件混淆或弄脏新零件。对于不可重复使用零件(如衬垫、O 形 圈、自锁螺母) ，要按照手册中的说明用新件进行更换。 汽修工工作职责 汽车修理工。 职业等级 本职业共设五个等级，分别为：初级 (国家职业资格五级)、中级 (国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二 级)、高级技师(国家职业资格一级)。 职业环境条件 室内、外，常温等不定 职业能力特征 基本文化程度 高中毕业(含同等学历) ，技校等。 培训要求 培训期限 全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培 训期限：初级不少于 6 标准学时;中级不少于 5 标准学时;高级