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《城市轨道交通车辆检修》期中试题及答案班别： 姓名： 注意事项： 1.本试卷共四大题，满分100分，考试时间120分钟，闭卷； 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚； 所有答案请直接做在试卷上，做在草稿纸上无效； 考试结束，试卷、草稿纸一并交回。 题号 题号 一 二 三 四 总分 得分 一、 填空题（每小题 4 分，本大题共 40 分） 城市轨道交通中车辆检修基地是轨道行车系统中的重要组成部分， 通常指 。 城市轨道交通车辆的检修方式有 两种。 轨 道 交 通 车 辆 的 检 修 工 作 的 生 产 管 理 模 式 有 两 种 ： 一 种是 ；一种是 。 检修调度工作的基本要求是 。 检修设备的分类是根据设备的性质，可分为 和 。 轨 道 交 通 车 辆 检 修 工 负 责 车 辆 的 接 受 、 检 修 及 调 试 工 作 ， 分 、 、 、 、４个等级。 劳动保护用品是劳动者在生产过程中为 ，个人随身穿 （佩）戴的用品 。 对车辆的车顶和车底进行检修时，为保证作业安全，作业人员均要 。 轨 道 交 通 车 辆 检 修 基 地 的 主 要 线 路有 、 、 、 、 、 、 、 。 年检作业大体可分为４个部分，分别为 、 、 、 。 二、 单项选择题(每小题 2 分，本大题共 20 分) 1 、轮对滚动圆的直径是距轮缘内侧面( )mm 处的直径。 A、60 B、70 C、80 2、在地铁车辆转向架中设置扭杆弹簧的作用为: ( ) A、衰减车辆侧向摆动 B、减少轮对与钢轨的冲击 C、衰减车辆侧滚振动。 3 、将各节车辆连接成列车并传递牵引力的车辆组成部分是( ) A、转向架 B、牵引缓冲装置 C、制动装置 4、在上海地铁转向架中，横向橡胶止挡与中心销座之间每侧的自由间隙为: ( ) A、10mm B、8mm C、6mm 5 、在 6 车编组— A= B*C = C*B =A 一地铁车辆中，“=”是指( ) A、全自动车钩 B、半自动车钩 C、半永久车钩 6、月检时空气弹簧的气囊裂纹深度不能大于( )。A、0. 5mm B、1.0mm C、1.5mm 7、中继阀隔膜下方压力空气为( )。 A、 制动缸压力 B、预控制压力 C、大气压力 8、干燥器大修时， 以倾斜的角度安置，必须确保排污阀在较低的位置，所允许的和垂直方向的最大偏离为( )度。 A、60 B、15 C、0 9、受电弓的工作环境恶劣， 每隔( )年应对受电弓进行大修。A、1 年 B、3 年 C、5 年 1 0、主接触器是一种用来频繁接通和切断( )电路的自动切换电器。A、主 B、辅助 C、控制 三、 判断题：（正确用√错误用×标示，每小题 2 分，本大题共 20 分） 架修和大修都属于高级别的定期维修，是一种强制性的预防性维修方式。（ ） 转向架清洁后检查构架，重点检查受力部位及焊缝，构架内、外侧，电机悬挂座、 牵引拉杆座，要求无裂纹，无腐蚀。检查制动管路夹及紧固件，要求无损坏、紧固件无松动。 （ ） 更换新空气弹簧密封圈及所有紧固件，紧固件更换时注意要滑牙。（ ） 检查车轮、轮辋，要求无裂纹，对轮对进行探伤，要求无裂纹。（ ） 对 LCD 显示屏、动态地图显示屏、扬声器进行外部清洁，用刷子或真空吸尘器清除插接件周围积聚的灰尘，使用带有少量强性清洁剂的软布轻轻插拭表面并风干。（ ） 检查垫片、自锁螺母和开口销。齿轮箱重新注油。检测转向架电阻值，不超过 0.01 Ω。（ ） 查找空调机组管路泄漏点，对存在的漏点用黑色画线做好标记。（ ） 逃生门系统设置在司机室前端，是保证紧急情况下能够及时疏散旅客的逃生系统。 （ ） 车钩缓冲装置分为全自动车钩缓冲装置和永久车钩缓冲装置。（ ） 当车钩和缓冲装置所受压缩载荷低于压溃管触发力时，压溃管吸能元件不发生动作， 所有的冲击能量将由安装吊挂缓冲系统中的缓冲器来吸收。（ ） 四、 问答题（每小题 10 分，本大题共 20 分） 城市轨道交通车辆的检修生产管理模式？ 答： 日检作业工艺流程及作业方法？ 答： 《城市轨道交通车辆检修》期中试题及答案班别： 姓名： 注意事项： 1.本试卷共四大题，满分100分，考试时间120分钟，闭卷； 2.考前请将密封线内各项信息填写清楚； 所有答案请直接做在试卷上，做在草稿纸上无效； 考试结束，试卷、草稿纸一并交回。 题号 题号 一 二 三 四 总分 得分 五、 填空题（每小题 4 分，本大题共 40 分） 城市轨道交通中车辆检修基地是轨道行车系统中的重要组成部分，通常指 车辆段或车辆检修中心 。 城市轨道交通车辆的检修方式有 现车修、换件修 两种。 轨道交通车辆的检修工作的生产管理模式有两种：一种是 车辆的检修工作由车辆检修单位进行管理，车辆的运用工作由运用单位管理