一种用于停车位上的灭火设备的制作方法.docxVIP

一种用于停车位上的灭火设备的制作方法 本实用新型涉及一种灭火设备，特别是一种用于停车位上的灭火设备。 背景技术： 电动汽车是指以车载电源为动力，用驱动电机驱动车轮行驶的车辆，车载电源 实际上就是一种可充电的电池，利用车载的电池充电器能够在电池电量消耗光 后补充电量，如同加油一般，后续便可继续利用电池电量驱动汽车行驶，而使 用电池作为汽车动力，虽然更加环保，但是由于当前电池技术的限制以及一些 不确定因素使得电动汽车更易出现汽车自燃的情况，一旦在停车的情况下发生 自燃，由于周边无人存在，因此无法第一时间进行灭火，导致汽车烧毁，严重 时，甚至会发生爆炸，不仅自身汽车损坏，同时会造成周边事物的损坏，严重 增加事故损耗。 技术实现要素： 本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于停车位上的灭火设备，它能够在 无人的情况下第一时间阻止自燃事故的恶化，自动将火熄灭，将事故损耗降低 到最小。 本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为： 本实用新型公开一种用于停车位上的灭火设备，包括地面盖板，其特征在于： 所述地面盖板下表面设有一下沉仓；所述地面盖板上表面设有一与下沉仓内部 空间相贯通的下沉口；所述下沉口内设有一与其相匹配的下沉板，下沉板上表 面与地面盖板上表面共面；所述下沉板下表面与下沉仓下侧内壁之间设有一升 降装置；所述下沉板上设有若干均匀分布的下喷水孔；所述下沉板下表面设有 一与下喷水孔相贯通的下喷水装置；所述地面盖板上表面设有一位于下沉板左 侧的立式灭火装置；所述立式灭火装置右侧设有若干均匀分布的侧喷水头；所 述立式灭火装置包括与侧喷水头相连接的侧喷水装置；所述侧喷水装置与下喷 水装置之间通过控水装置相连接；所述下沉板上表面与立式灭火装置右侧皆设 有若干与控水装置相匹配的烟雾感应器。 所述升降装置包括设于下沉仓下侧内壁左侧前后两边的下铰接座；所述下沉板 下表面中部前后两侧设有与下铰接座位置相对应的上中导向座；所述下沉仓下 侧内壁右侧前后两边设有与上中导向座位置相对应的下右导向座；所述下铰接 座铰接有第一升降臂；所述第一升降臂通过一上中铰接轴铰接有第二升降臂， 前后两侧的第二升降臂的右端之间通过滑动轴相连接；所述上中导向座上设有 上中滑槽，第一升降臂与第二升降臂铰接的部位位于上中滑槽内；所述上中滑 槽前后两侧内壁设有互为对称的上中导向孔，上中铰接轴前后两端位于上中导 向孔内；所述下右导向座上设有与第二升降臂右端相匹配的下右滑槽；所述下 右滑槽前后两侧内壁设有互为对称的下右导向孔，下右导向孔与上中导向孔皆 为腰型孔；所述滑动轴穿过下右导向孔，滑动轴前后两端穿出至下右导向座 外；所述前侧的下右导向座前方、后侧的下右导向座的后方皆设有一与滑动轴 端部相匹配的限位装置；所述下沉仓下侧内壁右边设有一与滑动轴中部相对的 推动装置；所述下沉板下表面与下沉仓下侧内壁之间设有一支撑装置。 所述支撑装置包括设于下沉板下表面左侧前后两边的上铰接座；所述下沉仓下 侧内壁中部前后两边设有与上铰接座位置相对应的下中导向座；所述下沉板下 表面右侧前后两边设有与下中导向座位置相对应的上右导向座；所述上铰接座 铰接有第三升降臂；所述第三升降臂通过下中铰接轴铰接有第四升降臂；所述 下中导向座上设有一下中滑槽，第三升降臂与第四升降臂铰接的部位位于下中 滑槽内；所述下中滑槽前后两侧内壁设有互为对称的下中导向孔，下中铰接轴 前后两端位于下中导向孔内；所述第四升降臂右端设有一上右导向轴；所述上 右导向座上设有与第四升降臂右端相匹配的上右滑槽；所述上右滑槽前后两侧 内壁设有互为对称的上右导向孔，上右导向轴前后两端位于上右导向孔内。 所述推动装置包括设于下沉仓右侧内壁中心的电机罩；所述下沉板右侧侧壁中 心设有一与电机罩相匹配的导向缺口；所述电机罩内设有一与其相匹配的驱动 电机；所述驱动电机的电机轴下端设有一驱动轮；所述驱动轮外壁设有外螺 纹；所述滑动轴右侧设有一与其中部相对的推动块，推动块下表面与下沉仓下 侧内壁相贴合；所述推动块左侧侧壁设有一与滑动轴相匹配的推动槽；所述推 动块右侧侧壁前后两边皆设有与推动槽相贯通的螺孔；所述螺孔内螺接有一与 其相匹配的丝杆；所述丝杆右端向右穿入至电机罩内并设有与外螺纹相啮合的 从动齿轮；所述电机罩右侧内壁设有与丝杆右端相匹配的轴孔；所述丝杆外设 有一与电机罩左侧内壁相贴合的限位部。 所述限位装置包括设于下沉仓下侧内壁上的限位座；所述限位座内设有一隐藏 腔；所述隐藏腔右端铰接有一限位块，限位块呈扇形状；所述限位座上表面左 侧设有一与隐藏腔相贯通的隐藏孔，限位块左部上端向上凸出至隐藏孔外并与 滑动轴端部右侧侧壁相贴合；所述限位块左部下表面与隐藏腔下侧内壁之间设 有弹簧；所述限位块左侧侧壁设有一弧状缺口；所述弧状缺口上设有若干呈圆 周均匀分布的啮合齿；所