2021年国家开放大学《交通工程》形考任务三 .pdfVIP

试题 1 一般建议高速公路和一级公路按二级服务水平进行设计，而二、三级公路按三级服务 水平设计。 正确答案是“对”。 试题 2 排队系统是指等待服务的顾客，不包括正在被服务的顾客；而排队是包括排队等候服 务的顾客和正在接受服务的顾客。 正确答案是“错”。 试题 3 多通道排队多通道服务是指每个通道各派一个队，每个通道只为其相对应的一队车辆 服务，车辆可以随意换队。 正确答案是“错”。 试题 4 双车道公路的两个方向中任何一个方向的车流运行都受到对向交通的制约。 正确答案是“对”。 试题 5 一条车道的理论通行能力一般推荐取 1500pcu/h 比较合理。 正确答案是“对”。 试题 6 关于汽车废气的影响因素，正确的是（） 正确答案是：废气排放与气温无关 试题 7 跟驰理论是运用动力学方法，研究在无法超车的单行道上车辆列队行驶时后车跟随前 车行驶状态的一个理论。 正确答案是“对”。 试题 8 车辆停发方式为佳的是（） 正确答案是：后退式停车，前进式发车 试题 9 在道路上，当交通流的密度很大时，车辆间距较小，车队中任一辆车的车速都受前车 速度的制约，驾驶员只能按前车提供的信息采用相应的车速，我们称这种状态为非自由运 行状态。 正确答案是“对”。 试题 10 自行车的单位停车面积一般取为（） 正确答案是：2m /辆 2 试题 11 信号周期时长等于（） 正确答案是：全部相位所需绿灯时长、黄灯时长和红灯时长的总和 试题 12 高速公路基本路段是指主线上不受匝道附件车辆汇合、分离以及交织运行影响的路段 部分。 正确答案是“对”。 试题 13 光化学烟雾是汽车排出废气中的（）在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反 应生成的一种浅蓝色的烟雾 正确答案是：碳氢化合物和氮氧化合物 试题 14 关于交通事故，正确的说法是（） 正确答案是：交通事故随车道数的增加而增加，较宽的车道数可减少事故 试题 15 下列不属于非自由状态行驶的车队具备的特性是（） 正确答案是：自由性 试题 16 对于中心岛直径大于 25m ，交织段比较长的环形交叉口属于（） 正确答案是：常规环形交叉口 试题 17 下列不属于高速公路的组成部分的是（） 正确答案是：人行道 试题 18 （）是指在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下，该道路横一断面（或一条 车道）或一交叉点，不论服务水平如何，1h 所能通过的车辆（在混合交通公路上为标准汽 车）的最大辆数。 正确答案是：可能通行能力 试题 19 高速公路是有中央分隔带，上下行每个方向至少有两车道，全部立体交叉，完全控制 出入的公路。高速公路车流一般属于不间断连续流。 正确答案是“对”。 试题 20 高速公路基本路段服务水平分级的关键参数为最大交通密度。 正确答案是“对”。 试题 21 下列不属于连续型分布的是（） 正确答案是：二项分布 试题 22 多车道公路超车时不影响对向车流的运行，车辆运行只受同方向车流的影响。 正确答案是“对”。 试题 23 负指数分布适用于车辆到达是随机的、有充分超车机会的单列车流和密度不大的多列 车流的情况。 正确答案是“对”。 试题 24 服务水平主要反映道路可提供服务车辆数量的多少。 正确答案是“错”。 试题 25 （）是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，该道路横一断面 （或一条车道）或 一交叉点，在所选用的设计服务水平下，1h 所能通过的车辆（在混合交通公路上为标准汽 车）的最大辆数。 正确答案是：设计通行能力 试题 26 高速公路路段运行状况分析主要是评价已有高速公路在特定的道路、交通条件下的通 行能力和交通运行状况。 正确答案是“对”。 试题 27 关于 SCOOT 系统和 SCATS 系统，正确的说法是（） 正确答案是：SCOOT 是自适应交通控制系统 试题 28 （）是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，该道路一断面 （或一条车道）或一 交叉点，不