中国《汽车工业研究》2013.docx

中国《汽车工业研究》2013 中国的汽车工业研究始于1986年，出版于第25个世纪（2013年2月）。是国内管理类期刊中创刊历史较长、仍保持创新活力与市场地位的杂志之一。 《汽车工业研究》是全国经济管理类核心期刊, 国家经济管理理论重点学术期刊, 被中国核心期刊 (遴选) 数据库、中国期刊网、中国科学引文数据库等权威数据库收录。知网、万方网、维普网等为合作伙伴。 《汽车工业研究》面向汽车企业中、高层管理精英, 汽车销售网络、市场决策者, 大专院校专家学者, 汽车行业预测研究机构、信息中心从业者, 以及广大关注汽车行业发展、走向和汽车爱好者、研究者。 热忱欢迎各院校、学术机构、汽车企业经营管理者、销售市场从业者、技术人员、汽车爱好者、研究者不吝赐稿, 收稿后, 本刊一周内阅读、回复, 两周内即可刊出, 有特殊要求者, 可另发论文获奖证书! 本约稿启事长期有效, 本刊行业影响大, 追求稿件质量和原创, 是国内惟一坚持学术标准杂志, 投稿邮箱:bsczk_xcb@fa 。敬请作者不要一稿多投!! 前瞻:汽车行业新发展、新动向、新车研发、未来趋势等等。 战略:汽车行业发展的规划、政策, 车企的战略地图, 重大意义策略。 报告:侧重行业各领域的研究成果, 有指导性的分析报告。 观察:世界范围内的汽车业、汽车企业的发展特色及成败历史借鉴总结。 分析:每季度、半年、年度的汽车业各类产销数据分析和趋势描述。 聚焦:汽车行业当下引起争议的事件、制度、政策等关注与研究。 管理:对汽车行业内众多企业、公司的优秀管理方法阐述和借鉴。 营销:汽车行业整车及零部件分支的种种有效营销手段与创新。 调查:根据车主或产品或事件进行的广泛深入地调查研究。 把脉:针对行业的某个短板或者弊端进行分析, 诊断出招, 建言献策。 1.文稿:来稿应反映汽车行业研发、设计、生准、制造、销售、市场、服务、维护、管理、品牌等众多领域的最新成果, 强调科学性、实用性、可读性。图文并茂, 字数控制在5000字。特殊好稿、特稿可以放宽至7000字以内。 2.题名:力求简明、醒目。中文文题一般不超过18个汉字。 3.作者:作者姓名在文题下按顺序排列;可以提供第一作者、第二作者简介 (含学历、职务、职称、工作单位、研究方向等, 简介不超过30个字) , 可以为文章所有作者刊发照片。 4.摘要:论文摘要尽量写成报道性文摘, 包括目的、方法、结果、结论等内容 (50~100字) 。 5.关键词:关键词一般为2~4个, 不宜过多。 6.文中图表:文中的图、表应清楚、明晰。图表不宜过多, 以少于5幅最好, 图像一定要清晰, 层次要分明。图表也可以另外随邮件附件发送。 7.参考文献:对文章不强求有, 如有, 需作者将参考文献按正文中出现的先后顺序排列编号, 并用方括号标注在正文引用的右上角。 8.著作权相关事宜:作者文责自负。本刊可对来稿作文字修改、删节。来稿刊用后, 视为作者同意本刊享有对其作品数字电子出版全集信息网络传播权等。 官方新浪博客:/u/2798430015 《汽车工业研究》由国家新闻出版总署批准, 国内、外公开发行, 中国汽车产业惟一的软科学期刊。国际标准刊号ISSN1009-847X, 国内刊号CN22-1231/U。办刊方向是“聚焦汽车产业战略、探讨汽车产业走势、追踪汽车产业动态”。 《汽车工业研究》杂志主打栏目设置 【投稿须知】 投稿信箱、联系电话: bsczk_xcb@ qcgyyj_xcb@ 0431-0431-Q Q号码