高速公路机电系统的管理与维护对策.docVIP

高速公路机电系统的管理与维护对策 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：高速公路机电系统的管理与维护对策 2 1高速公路机电系统的特点 2 1.1相关技术集成程度高 2 1.2涉及的方面多 2 1.3设备所在位置多 2 1.4技术更新速度快 3 2高速公路机电系统养护工作的意义 3 2.1系统维护是这一机电系统中重要的一部分 3 2.2高速公路机电维护可以帮助提高整体服务水平 3 3我国机电系统维护工作存在的主要问题 4 4高速公路机电系统管理与维护问题对策 5 4.1构建高速公路机电设施数据库并严格执行准入制度 5 4.2构建机电系统维护评价体系，设立有效的考核指标 5 4.3构建科学的机电系统管理维护制度 5 4.4提高管理企业的服务意识 6 结束语 6 文2：高速公路机电系统的维护和管理 6 1 引言 6 2 加强高速公路机电系统维护与管理的必要性 7 3 高速公路机电系统维护与管理中存在的问题 7 3.1 缺乏有效的维护及管理方式 7 3.2 维护保障体系不健全，缺乏预防措施 7 3.3 维护人员综合素质有待提升 8 4 加强高速公路机电系统维修与管理的策略 8 4.1 做好前期机电系统的规划工作 8 4.2 完善维护保障体系 8 4.3 提高专业团队的技术水平 9 5 结语 9 原创性声明（模板） 9 正文 高速公路机电系统的管理与维护对策 文1：高速公路机电系统的管理与维护对策 1高速公路机电系统的特点 高速公路机电系统分布在整条高速路线上，在每个环节中都有体现，能够有效跟踪，及时反馈发布相关信息，未来高速公路机电系统将会发挥越来越大的优势。下面对这一系统的几点特征进行说明。 1.1相关技术集成程度高 高速公路机电系统中运用包括电子、通信、计算机、交通工程技术等在内的多门技术，是一项技术集合极高的系统工程。 1.2涉及的方面多 这一系统的管理和维护关系到许多其他行业的管理部门。例如电力、消防、环保、供水等部门，和这些行业管理有关系的事情，它们都会对相关管理提出各种要求，然后做一些相关的检查。 1.3设备所在位置多 高速公路机电系统用于高速公路沿途路线和每一个收费站、各级管理中心、隧道以及大桥等，分布的范围非常多。 1.4技术更新速度快 随着信息时代的发展，科学技术也在不断完善，这一系统的许多信息都更新了，不断有新的产品生产出来，新产品的出现本身就是为了尽快跟上时代的步伐，运用新的材料技术，来提升整个机电系统，使其更好地对高速公路交通的发展出力。 2高速公路机电系统养护工作的意义 现在，铁路建设的规模正在不断扩大，相关运营企业开始重视如何保养维护机电设备。这些设备的工作状况会直接影响到高速公路的收费、监控以及通讯等功能。同时，如果设备的管理水平一直很低，这样除了会减短使用时间，还会增加一些额外的费用（维护费，评定费等）产生其他开支。通过不断地研究分析，采取有效的养护措施可以降低设备出现故障的概率，节约大量维修时间和财务支出，最终逐渐形成了预防性维修这样一个理念。其具体意义主要有以下几方面： 2.1系统维护是这一机电系统中重要的一部分 近年来，汽车使用数量越来越多，人们对公路运输的依赖程度也不断增加，而在现在的公路运输中，高速公路扮演着十分重要的角色，要想维持良好的交通环境，使其能够有效运营，这就需要公路机电管理系统的服务。因此对机电系统设备的养护直接保障着高速公路的正常运行。 2.2高速公路机电维护可以帮助提高整体服务水平 这一机电系统可以分成通信、监控、收费三大系统，虽然机电系统初期投人成本和其他领域相比较低，但是相对而言这一系统组成部分较多，技术含量高，其中有许多精密的电子仪器设备，因此后期的使用维护成本较高，使用寿命也短。另外由于高速公路建设地区环境差别较大，设备的工作影响因素不同，会对相关维护工作有不同的影响。 3我国机电系统维护工作存在的主要问题 第一，相对来讲，机电系统管理模式行为不一致，使得设备操作规范不统一。目前我国高速公路主要是实行联网收费模式，因此，我们在使用联网收费系统的过程中，由于与其他收费系统核心部门使用的产品存在较大差异，导致设备产品常常出现管理模式不统一，管理行为不到位的现象，其对机电系统所使用的设备和设施频程不能够有效同意。 第二，机电系统维护模式不一，维护水平不一，使得我们在机电维护工作开展的过程中，成本和费用差距较大。这主要是指不同路段之间，机电水平存在较大差异，在配备机电维修人员的过程中，也不能够有效地进行统一培训，维护模式不一致，使得在信息机电系统进行维护的过程中