云天课件-中职《机械基础》第十章-气动传动与液压传动(动画版)(栾学钢、赵玉奇、陈少斌).pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 液压系统由基本回路组成。 基本回路：能实现某一方面功能的液压回路。主要有压力控制回路、方向控制回路、速度控制回路；每一个回路都有一个关键元件。 例：右图所示的简单液压系统中，就能找出：调压回路、减压回路、调速回路、方向控制回路等。 P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 1（包括教材序号2）. 压力控制回路： 工作原理：利用各种压力控制阀来控制调节系统或局部油路上的工作压力，满足液压系统不同执行元件对工作压力的不同要求。 压力控制回路主要有调压回路、减压回路、卸载回路、平衡回路、保压回路等等。 调压回路 当系统中没有节流阀时，活塞快速移动，不能改变速度，此时溢流阀起最高限压的安全作用。 P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 1. 压力控制回路： 工作原理：利用各种压力控制阀来控制调节系统或局部油路上的工作压力，满足液压系统不同执行元件对工作压力的不同要求。 压力控制回路主要有调压回路、减压回路、卸载回路、平衡回路、保压回路等等。 调压回路 当系统中有节流阀时，进入油缸的流量可以调节，活塞可调移动；多余的流量通过溢流阀排除。此时溢流阀起溢流，并使系统压力稳定在调定压力上。 P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 1. 压力控制回路： 工作原理：利用各种压力控制阀来控制调节系统或局部油路上的工作压力，满足液压系统不同执行元件对工作压力的不同要求。 压力控制回路主要有调压回路、减压回路、卸载回路、平衡回路、保压回路等等。 调压回路 当系统中有节流阀，且在先导式溢流阀的控制油口上接入一个远程调压阀（另一溢流阀）时，除完成前述功能外，还可以起到多级（远程）调压作用。 P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 1. 压力控制回路： 其它压力控制回路 减压回路 卸荷回路 平衡回路 P.216 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 1. 压力控制回路： 其它压力控制回路 平衡回路 减压回路 卸荷回路 P.217 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 3. 方向控制回路： 方向控制回路用于控制油液通、断及流向，进而控制执行元件的启动、停止、运动方向、定位等操作。其关键元件是各型换向阀。 二位换向阀： 能实现油路的通、断，可能进行两个方向油路的切换，使执行元件实现正反运动。 P.217 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 3. 方向控制回路： 三位换向阀： 除能实现油路的通、断，使执行元件实现正反运动外，三位阀还有中位机能，不同的中位机能可以使系统获得不同的控制特性，如锁紧、卸荷、浮动等。 锁紧 浮动并卸荷 差动 浮动 卸荷 锁紧并卸荷 P.217 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 4. 速度控制回路： 功能：通过控制进入执行元件（如液压缸）中的流量大小来控制执行元件的运动速度。关键元件是变量泵或节流阀、调速阀。 液压缸的运动速度: （1） 采用变量泵的调速回路： P.217 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 4. 速度控制回路： 功能：通过控制进入执行元件（如液压缸）中的流量大小来控制执行元件的运动速度。关键元件是变量泵或节流阀、调速阀。 液压缸的运动速度: （1） 采用变量泵的调速回路： P.218 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 4. 速度控制回路： （1） 采用流量控制阀的调速回路 采用定量泵时，要采用节流节流阀或调速阀来控制进入液压缸的流量，同时还要用流溢阀配合分流才能实现调速。 根据流量控制阀的安放位置不同，有进油节流调速、回油节流调速和旁路节流调速三种基本形式。 特点：结构简单、价廉，但负载变化对速度的影响较大，低速效率低。 P.218 第三节 液压传动的应用 二、 液压基本回路 4. 速度控制回路： （1） 采用流量控制阀的调速回路 进油节流调速 将节流阀串联在液压泵和液压缸之间，用来控制进入液压缸的流量达到调速的目的。定量泵多余的油