汽车卡钳支架通用技术要求编制说明.docxVIP

《汽车卡钳支架通用技术要求》 （征求意见稿） 编 制 说 明 目 录 一、 工作简况 1 二、 标准编制原则 2 三、 主要试验（或验证）情况分析 3 四、 标准中涉及专利的情况 3 五、 预期达到的效益（经济、效益、生态等），对产业发展的作用的情况 3 六、 在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制 性标准的协调性 3 七、 重大分歧意见的处理经过和依据 3 八、 标准性质的建议说明 3 十、 废止现行相关标准的建议 3 十一、 其他应予说明的事项 3 — 1 — 一、工作简况 （一） 任务来源 根据 2023 年全国标准化工作要点，大力推动实施标准化战略，持续深化标准 化工作改革，加强标准体系建设，提升引领高质量发展的能力。为响应市场需求， 需要制定并完善针对汽车的卡钳支架的技术要求，对产品进行管理，满足市场质量 提升需要。依据《中华人民共和国标准化法》，以及《团体标准管理规定》相关规 定，中国中小商业企业协会决定立项并联合杭州萧山万和五金机械有限公司等相关 单位共同制定《汽车卡钳支架通用技术要求》团体标准。于 2023 年 8 月 31 日， 中国中小商业企业协会发布了《汽车卡钳支架通用技术要求》团体标准立项通知， 正式立项。 （二） 编制背景及目的 在汽车的整体结构中，制动系统是保证行车安全极其重要的一个组成部分，因 为制动系统既可以使行驶中的汽车减速，又要保证驻车时汽车在原地停留不得移动。 由此可见，汽车的制动系统对于汽车的行驶安全、驻车安全和运输经济效益有十分 重要的作用。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益增大，汽 车制动系统的工作可靠性日益重要。 本项目旨在借助标准化手段，对汽车卡钳支架的技术和使用进行规范，为使用 方提供标准化的服务行为准则，填补本行业标准空白。 （三） 编制过程 2023 年 8 月，完成《汽车卡钳支架通用技术要求》的立项。标准立项计划下 达后，根据相关文件的要求，明确小组成员工作任务并制定了详细的工作计划。 2023 年 8 月至 2023 年 9 月，标准编制组对国内外的相关行业、标准、科研 成果、专著等开展广泛、深入的调研，在此基础上完成《汽车卡钳支架通用技术要 求》的草案。随后标准制定小组与相关专家经多次研究、讨论对草案进行数次修改， 于 2023 年 9 月提交《汽车卡钳支架通用技术要求》标准征求意见稿及征求意见稿编 制说明，拟定于 2023 年 9 月下旬在网上公示征求意见稿，广泛征求各方意见和建 议。 — 2 — 制定小组将根据各方意见和建议对标准进行修改后形成送审稿，拟定 2023 年 10 月下旬召开专家审查会并根据审查专家的意见与建议对送审稿进行补充、完善， 完成报批稿后发布。 （四） 主要起草单位及起草人所做的工作 由杭州萧山万和五金机械有限公司等相关单位的专家成立的标准制定小组，在 广泛调研、查阅和研究国际、国内的现行标准，结合行业现行技术痛点和空白，组 织、协调和策划了标准征求意见稿的草拟和修改过程。 二、标准编制原则 （一） 标准制定原则 本标准依据相关国家标准、行业标准，标准编制遵循“前瞻性、实用性、统一 性、规范性 ”的原则，注重标准的可操作性，严格按照 GB/T 1.1-2020《标准化工 作导则第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则》的要求进行编写。本文件制定过 程中，主要参考了以下标准或文件： GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T 31970 汽车用气压制动卡钳总成性能要求及台架试验方法 GB/T 18274 汽车制动系统修理竣工技术规范 GB/T 37269 汽车用盘式制动衬块总成 （二） 标准主要内容 本标准征求意见稿包括 7 个部分，主要内容如下： 1、范围 介绍本文件的主要内容以及本文件所适用的领域。 2、规范性引用文件 列出了本文件引用的标准文件。 3、术语和定义 列出了本文件所界定的术语和定义。 4、装置要求 列出了本文件所用装置的要求。 5、具体要求 对汽车卡钳支架通用技术要求中第一套体、第二套体的操作进行说明。 — 3 — 6、工作要求 介绍了汽车卡钳支架工作过程中的要求及具体步骤。 7、贮存 介绍汽车卡钳支架通用技术要求中的贮存要求。 7、其他 介绍汽车卡钳支架通用技术要求中的其它事项。 三、主要试验（或验证）情况分析 结合国内外行业情况及公司的实践进行验证。 四、标准中涉及专利的情况 本文件不涉及专利问题。 五、预期达到的效益（经济、效益、生态等），对产业发展的作用的情况 本项目旨在借助标准化手段，规范汽车卡钳支架，为卡钳提供有效防护，提高 保护性，提出一种符合现代汽车领域的卡钳支架通用技