飞机飞行操纵系统卡阻问题研究.docVIP

江苏航空职业技术学院毕业设计 PAGE PAGE I 江苏航空职业技术学院 专科毕业设计（论文） 论文题目： 飞机飞行操纵系统卡阻问题研究 二级学院： 20 20 年6月 镇江 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 论文使用授权 本人完全了解江苏航空职业技术学院有关保留、使用论文的规定，学院有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏航空职业技术学院可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日  摘 要 飞机虽然比其他交通工具更快、更舒适，但是，依然存在着许多问题。在飞机的飞行控制系统中，飞行操纵系统的卡阻问题很容易导致灾难性的后果。基于飞机飞行操纵系统的卡阻问题出现的不良后果和情况，本文围绕方向舵的卡阻问题、升降舵的卡阻问题以及副翼的卡阻问题三个方面，进行研究分析，为飞机的飞行操纵系统在出现的卡阻问题时提出相关的解决方案，旨在提升飞机飞行的安全系数。 关键词 飞行操纵系统 卡阻问题 方向舵 2 1  Abstract There are various failure modes of the flight control system. The system blockage in the main flight control system will bring catastrophic consequences to the aircraft. Compared with other failure modes, the jamming problem is particularly prominent. Airplanes are faster and more comfortable than other vehicles. However, there are still many problems. The aircraft consists of thousands of precision instruments. This caused the aircraft flight control system to malfunction and block the flight control system to be more serious than other systems. In flight control systems, jamming problems in flight control systems can easily lead to catastrophic consequences. Based on the adverse consequences and situations of the aircraft flight control system jamming problem, this article focuses on the problems of the main rudder jamming problem, the elevator jamming problem, and the aileron jamming problem. Solution to the problem of resistance, aimed at improving the safety factor of aircraft flight. Keywords Flight control system Stuck problem Rudder  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 绪论 1 1.1 选题背景 1 1.2 研究现状 1 1.2.1 国外研究现状 2 1.2.2 国内研究现状 2 1.3 研究意义 3 2 飞机飞行操纵系统 5 2.1 飞机飞向操纵系统的发展 5 2.2 机械操纵传