临时便道工程施工组织设计方案.docxVIP

临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准1、编制依据 现行施工设计标准 现行施工安全技术标准(3)现行施工调查资料 2、规范标准 （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村，为满足本工程施工要求，需修临时便道约 1.5 千米。本工程采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 施工前把各方面手续落实到位， 尽量做到挖填平衡， 施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。四、施工措施： 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表： 序号名 序号 名 称 单 位 型 号 数 量 1 挖 掘 机 台 CAT330 1 2 压路机 台 1 3 自卸汽车 台 10T 5 4 经纬仪 台 TKS-202 1 5 水平仪 台 SJ6 2 6 装载机 台 1 拟投入劳动力数量表 序号 1 名称 技术员 单位 个 数量 2 2 机械指挥员 个 2 3 工人 个 30 2、技术措施： 本便道线路大多穿过耕地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下 100-300mm 内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 碾压与基底处理：填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑。 流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；使土道路和临时排水设施；为保证施工中边坡的稳 定和边坡防护的施工，土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采 取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。 土方回填 回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。 填土材料应符合下列规定： 碎石、土石混合材料和爆破石渣，可作为临时道路材料。 含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。 草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。 作业条件 土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理 确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍 数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。 填土前，应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩，室内和散水的墙边应有水平标记。 五、安全保证措施1、安全方针 安全第一，预防为主。2、安全目标 确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。 3、具体措施 抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系， 参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强， 现场施工有序，作业流程顺畅。 按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。 加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。 3.5 土方施工安全措施 3.5 土方施工安全措施 3.5.1 土方施工时，并在现场与有关施工人员进行交底， 3.5.1 土方施工时，并在现场与有关施工人员进行交底， 3.5.2 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况， 3.5.2 运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况， 不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。 不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。 3.5.3 采用机械填筑应符合下列规定： 3.5.3 采用机械填筑应符合下列规定： （1）在填土区边缘应设置安全标志； （1）在填土区边缘应设置安全标志； （2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械； （2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械； （3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过； （3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过； 六、环保措施 施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。 1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。 2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。 3、控制扬尘 对施工便道进行定期洒水防尘，以减