某型发动机排气温度高故障分析.docxVIP

PAGE PAGE I 江苏航空职业技术学院 专科毕业设计（论文） 论文题目：某型发动机排气温度高故障分析 二级学院： 航空工程学院 专 业 20 20年6月镇江  原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 作者签名：王鑫 日期：2020年5月15日 论文使用授权 本人完全了解江苏航空职业技术学院有关保留、使用论文的规定，学院有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏航空职业技术学院可以将论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编论文。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 作者签名：指导教师签名： 日期：年月日 摘要 发动机是飞机的心脏，对排气信号不稳定温度的检测提取了排气不稳定温度的特征，稳定了适当的预测算法和标准，并且排气温度变得不稳定。排气温度不稳定性信号检测系统是防止排气温度不稳定性的基础，并且是主动发动机系统的重要组成部分。在航空发动机运行的过程中，飞机性能会受到叶片的影响，因此，在进行叶片制造时，必须要严格的控制叶片的质量。叶片质量控制的主要方法是 检测。 目前，通常有很多发动机排气温度叶片类型和更多的检测技术。 本文从排气温度不稳定信号检测以及排气温度叶片型面检测技术两方面探讨了PW4000发动机排气温度检测工艺技术。首先，设计了发射温度挥发性信号检测系统方案。 主要内容包括方案的总体设计，检测算法的设计，压力传感器的选择和系统结构的设计。 然后，本文还介绍了叶片类型和检测技术，以提高检查工作的效率，确保叶片产品的质量，并改善航空发动机的性能。 关键词 PW4000发动机 排气温度 不稳定信号 排气温度叶片型面  Abstract The engine is the heart of the aircraft. The detection of exhaust temperature instability signal is to extract the characteristics of exhaust temperature instability by analyzing and processing the precursor of instability contained in the pressure signal, And use the appropriate prediction algorithm and instability standards to make early warning of the predicted refrigerator. The signal detection system of exhaust temperature instability is the basis of preventing exhaust temperature instability, This is also an important part of the engine active control system. In the process of engine operation, the performance of aircraft will be affected by the blades. Therefore, the quality of blades must be strictly controlled during blade manufacturing. The main means of blade quality control is detection. At present, there are many detection technologies for the commonly used blade type of engine exhaust temperature. In this paper, the technology of PW4000 engine exhaust temperature detection is discussed from two aspects: exhaust temperature instability signal detection and exhaust temperatu