CFM56发动机滑油箱维护方案设计.docxVIP

江苏航空职业技术学院 专科毕业设计（论文） 论文题目： CFM56发动机滑油箱维护方案设计 二级学院： 航空工程学院 专 业： 2019年6月 镇江  原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文，是本人在指导教师的指导下，独 立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论 文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的 研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人 完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 作者签名： 日期：2020年 6月 日 论文使用授权 本人完全了解江苏航空职业技术学院有关保留、使用论文的规 定，学院有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权江苏航空职业技术学院可以将 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存、汇编论文。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日  摘要 cfm56发动机，这是基于波音737ng的唯一一个可选择的动力控制单元。随着来自民航中国的波音737ng飞机数量的不断增加,研究这种新型发动机的应用重要性已经变得越来越重要。机油传动系统主要是新型cfm56发动机的重要动力系统。对它的机体结构,功能和其它常见故障的深入研究和设计分析将大大程度有助于提高飞行安全。 本文主要重点介绍p.cfm56机油系统的基本结构和主要功能,着重突出分析目前机油系统使用中的一些机油常见故障:例如机油动力消耗过大,机油传动温度过高,机油传动压力过高,机油过高。压力太低,油量不会太高。并从各种润滑油系统的基本结构和功能分析这些系统故障发生原因,并通过绘制系统故障原因树以视图帮助用户分析这些故障发生原因,并最终明确给出这些系统故障的具体故障原因排除操作步骤。关键词：cfm56,滑油传动系统,常见机械故障 Abstract CFM56 engine is the only optional Boeing 737 ng power unit. With the increase of civil aviation in the Boeing 737 ng number, studies the importance of the engine becomes more and more important. Is an important system of CFM56 engine oil system. To its structure, function and research and analysis on the common faults will greatly help to flight safety. This paper mainly introduces the structure and function of CFM56 engine oil system, mainly analyzes the several common faults of engine oil system, oil consumption is too large, the oil temperature is too high, oil pressure is too high, the oil is too high. Pressure is too low, the oil is too high. And from the structure and function of lubricating oil system, the author analyzes the reasons of these failures, and draw the fault tree analysis to help the cause of the fault, the fault is given of the troubleshooting steps. Keywords: CFM56, the lubricating oil system, common faults 目 录 单击此处输入文字。 1、 前言 6 1.1 CFM56