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Word 斜巷管理制度 斜巷人车运行管理制度及平安措施 为了确保斜巷人车运行平安，特制定斜巷人车管理制度及平安 措施，望各部室及区队组织职工仔细学习并严格执行。 一、斜巷人车运行管理制度 〔一〕斜巷人车运行区段、候车地点、停放人车地点、联系信 号规定。 1、人车运行区段 a :皮斜副井 皮斜副井口至1650底弯 候车室 b:五采区1＃轨下 1650候车室到1400候车室 2、候车地点： a： 皮斜副井人车 井口候车室 副井底弯1650候车室 b：1#轨下人车 1650候车室 1500候车室 1450候车室 1400候车室 以上候车点，运输队必需悬挂醒目的停车位置指示牌。 3、停放人车地点 a：皮斜副井 提升设备及其它车辆时，将人车停放在地面特地停放人车的轨 道上。 第 1 页 Word b： 1＃轨下 提升碴车时，将人车停放在1650车场特地停放人车的轨道上。 4、联系信号：人车从停放点提入绞车道直道前，用碴车信号与 绞车司机联系，人车进入绞车道直道后，必需使用人车信号。 〔二〕乘车守则 1、乘车人员必需在规定的候车点等候上车，人车未停稳前，不 准走出候车室栅栏门，停车后必需先下后上，不得拥挤，每排限坐3 人，每列车最多只能乘坐42人(尾车最前排为人车司机操作用，除矿 主管人员及运输队干部目测检查绞车道外，其他人员不得乘坐)，不 得超员乘坐，上车后必需挂好两侧防护链。 2、乘车人员要爱惜人车，不得在人车上乱涂乱画，文明乘车， 人车未完全停稳，严禁上、下车。特殊是下放到各候车点人车减速阶 段严禁人员上下。候车点警戒人员必需在人车停稳后，方可打开候车 室的门，人员按秩序上车。 3、乘车人员在安检员 〔警戒工〕吹响哨声后，不得再扒上扒下。 人车运行时，不得将身体的任何部位伸出车体外或将携带物体露出车 外。 4、乘车人所携带的工具必需放入人车工具箱内，工具其长、宽、 高度不得超出工具箱的长、宽、高度。带入座位前的其它物体重量不 得超过20千克。不得影响其他乘人的平安。特别状况由现场人车安 检员确定。 5、乘车人员上下车应遵守规定。上、下车一般应从靠候车室一 第 2 页 Word 侧进行，并经候车室通过。但皮斜副井底弯下车时则规定为另一侧〔下 行左侧〕下车，经车场走出。1＃轨下1500下车时，从候车室侧下车 时，经车场走出。皮斜底弯下车时，必需待底弯人员走出车场挡车器 以外后方准人车运行。 6、严禁人员不经候车室，从车场及其通道乘车，严禁站在正线 巷道内候车了望。 7、乘车人员经过各水平候车室与大巷交点时，必需观看大巷有 无机车通过，确认平安后方可通过。 8、严禁乘车人员携带炸药、雷管等易燃、易爆物品乘坐人车。 9、其他严格执行 《煤矿平安规程》第360条的规定。 二、平安措施 1、人车司机必需坐在尾车最前排，每班运输人员前，司机必需 检查人车的连接装置、保险链和防坠器，必需做一次手动落闸试验， 确保人车完好，并做一次人车空放试验 〔全区段〕。 2、人车司机必需经过培训合格，取得操作证的人方可担当，并 严格按 《人车司机操作规程》进行操作，严格落实 《人车司机岗位责 任制》。 3、皮斜副井人车由运输队每班放一名人车跟车工，人车跟车工 在行车时，必需坐在首车最终一排座位上，当人车首车下放到井口变 坡点时，将闭锁卡