动车组制动夹钳单元，CRH380BL动车组制动夹钳单元分析.docVIP

 CRH380BL动车组制动夹钳单元分析 CRH380BL动车组制动夹钳单元分析 【摘要制动夹钳单元是基础制动装置的重要部件，通过对 CRH380BL动车组制动夹钳单元的分析，阐述了其结构特点、功能机 理以及相关的检查与维护工作。 【关键词】CRH380BL动车组制动夹钳单元闸片 基础制动装置是制动系统的重要组成部分，制动夹钳单元是制动 指令的最终执行部件，在基础制动装置中起到重要的作用，直接关系 到列车的运行安全，必须保证动作灵活，可靠性高。CRH380BL动车 组的制动夹钳单元采用传统三点悬挂吊装方式，具有闸片间隙自动调 整功能，闸片的结构能保证与制动盘表面均匀接触， 制动夹钳单元作的主要作用是利用杠杆原理将制动力放大和传 递，使压缩空气的压力转化为闸片与制动盘之间的正压力，通过制动 盘和闸片的摩擦力形成制动力1。CRH380B动车组的制动夹钳单元 采用模块化结构，共有两种类型，即不带停放的制动夹钳单元和带停 放的制动夹钳单元。其中，不带停放的制动夹钳单元分别安装于所有 车轴的两侧（动力轴为轮装盘，非动力轴为轴装盘），不带停放制动 的夹钳单元安装于非动力轴的中间位置。 制动夹钳单元的主要组成部件有制动缸、制动杠杆、杠杆吊座和 闻片托，制动夹钳单元借助三点支承固定在车辆的转向架上，通过关