【最新精选】基于fpga车牌识别系统的设计与实现.pdfVIP

基于FPGA 车牌识别系统的设计与实现 摘 要：本文对传统的以通用数字信号处理器(dsp)为核心的车牌 识别系统进行了改进，介绍了一种新的基于fpga 车牌识别系统。 该系统主要通过摄像头采集汽车车牌图像，经过fpga 核心处理器 对图像进行处理，识别出车牌号，并通过 lcd 显示。经过调试运 行，该系统实现了车牌识别的功能，可运用于工程实践。 关键词：fpga；车牌识别；图像预处理；模板匹配 【abstract】based on the traditional dsp, measurement was improved. the article mainly studies the design and realization of vlpr based on fpga. the system acquisitions the auto plate image through ccd and processes it in the fpga chip, then recognizes the plate and displays on the lcd. it realizes the function of vlpr after being debugged, and this can be used in the engineering projects. 【key words】fpga; vlpr; image processing; module match 0 引 言 智能交通系统已成为当前交通管理发展的重要方向,而车辆牌照 识别是计算机视觉与模式识别在智能交通领域应用的重要研究课 题之一,有着广泛的实际应用前景[1]。传统的车辆牌照识别大多以 pc 平台上的纯软件算法或dsp 处理器为核心来实现。由pc 机构建 的系统非小型化,在系统实时性的方面存在不足,主要用于前期算 法的研究;而以通用的数字信号处理器(dsp)为核心的车牌识别系 统外围电路设计复杂,开发调试困难,系统的可扩展性和升级性较 差。本文所构建的车牌字符系统基于fpga 平台,具有并行运算能力 强、接口逻辑丰富等特性,为构建实时、便携的车牌字符识别系统 提供了一种有效、可行的解决方案。 1 系统概述 系统的整体设计流程如下图1 所示。 本系统主要采用xilinx 公司的virtex-2 pro 开发板为实验平台, 根据该系统实现的功能,将系统划分为硬、软件两部分,硬件部分包 括车牌采集和a/d 转换、车牌预处理等;软件部分主要是在 spartan-3e fpga 上使用microblaze 软核系统开发，并使用多模板 匹配算法对车牌进行识别,最后识别结果在lcd 上显示。 2 系统硬件方案设计 本系统主要由ccd 摄像头、图像采集板、xc2vp30 芯片、xccace 芯 片、以及lcd 显示器等组成。 系统的工作原理是：由摄像机输出的模拟视频信号通过图像采集 板进行模数转换以及转换成相应图像格式进行存储，然后从存储器 中将信号送至xc2vp30 芯片进行车牌图像处理，最终在 lcd 上以 文本的形式显示出由摄像头拍摄的车牌号码。 3 软件算法设计与实现 通过车牌软件算法的研究，并运用计算机仿真及fpga 集成开发环 境ise 编程实现车牌识别功能。 3.1 车牌定位技术 车牌定位是车牌识别技术的核心技术,本文所采用的车牌定位方 法流程图如图3 所示。 车牌定位算法步骤如下:(1)输入采集到的彩色图片(2)把彩色图 片转化为256 色灰度级的dib 位图灰度图像(3)用基于空间分布的 最大类间二值化方法将灰度图像二值化(4)对二值化图像进行中值 滤波处理(5)采用边缘检测算子来实现车牌区域和背景的分离(6) 对处理后的图像进行逐行逐列扫描,确定车牌的上下左右边界,并 返回车牌所在位置,若不存在车牌则返回失败。 3.1.1 图像的灰度化 在车牌识别技术中将图像进行灰度化处理，不仅不会大量损失车 牌信息，并且由于灰度图像包含的信息量比彩色图像要小得多，处 理起来也不必考虑车牌颜色不同的情况，既简化了处理过程又不会 影响识别精度。 灰度化图像可根据以下公式进行[2]： v= r×0.3+g×0.6+b×0.1 式中 r、g、b 分别是读取的红、绿、蓝的分量值，v 是计算出的 每个像素的灰度值。然后，将像素的 r、g、b 三分量的值都设为 v 重新写回内存，实现彩色图像向灰度图像(如图4 所示)的转化。 3.1.2 图像的二值化 图像的二值化(如图5 所示)就是把灰度