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列车运行图组成因素 本文档共26页；当前第1页；编辑于星期三\21点45分 一、列车区间运行时分 (一)含 义 列车区间运行时分，是指列车在两个相邻车站或线路所之间的运行时间标准。它由机务部门用牵引计算和实际试验相结合的办法确定。 本文档共26页；当前第2页；编辑于星期三\21点45分 (二)查 定 区间运行时分应按以下规定查定： 1．旅客列车和货物列车要分别查定。 2．上行方向和下行方向要分别查定。 3．列车在区间两端站停车与不停车分别查定。 4．列车区间运行时分包括两种： 　纯运行时分和起停车附加时分。 本文档共26页；当前第3页；编辑于星期三\21点45分 查定区间运行时分的四种情况 图3—7 A—B区间列车运行时分示意图 本文档共26页；当前第4页；编辑于星期三\21点45分 计算例题 设A—B区间的　　=14 min、　=15 min、 　　=　=3min、　=　=1min情况的区间运行时 分见表3—1 本文档共26页；当前第5页；编辑于星期三\21点45分 表3—2 A—B区间运行时分缩写图 本文档共26页；当前第6页；编辑于星期三\21点45分 二、列车在中间站的停站时间 列车在中间站的停站时间，是指列车在中间站办理列车技术作业、客货运作业及列车会让等所需要的最小停留时间标准。 本文档共26页；当前第7页；编辑于星期三\21点45分 三、列车