考虑电网载荷均衡度及_i_N__i___i_-__i_1安全约束的防灾经济调度.pdfVIP

第44 卷 第13 期 2020 年7 月10 日 Vol.44No.13 Jul.10,2020 DOI：10.7500/AEPS20190923003 考虑电网载荷均衡度及N-1安全约束的防灾经济调度 1 2 1 3 3 黄丽平 ，王逸飞 ，郭俊韬 ，许根利 ，狄方涛 （1. 广东工业大学自动化学院，广东省广州市 510006；2. 东南大学电气工程学院，江苏省南京市 210096； 3. 国网河南焦作供电公司，河南省焦作市 454000） 摘要：极端气象灾害的日益频发，给电网安全稳定运行带来了极大的威胁。传统电力系统的经济 调度方法为了追求发电成本的经济性而忽略了电网载荷分布状况，在恶劣天气条件下重载或是满 载线路的停运都可能引发电力系统连锁故障大停电事故。为此，提出了一种恶劣天气条件下考虑 电网载荷均衡度及N -1安全约束的防灾经济调度方法。该方法在传统经济调度模型的基础上， 综合考虑全网和恶劣天气影响区域输电线路载荷的状况，通过降低全网输电线路载荷率的平均绝 对偏差以及恶劣天气下区域输电线路载荷率，改善电网的载荷均衡度，并提高系统的运行安全。为 保证调度模型在恶劣天气条件下的鲁棒性及求解高效性，基于支路开断分布因子以及校验添加再 校验思想，提出了一种新的N -1安全约束动态校核及添加方法。最后，基于现有的考虑隐性故障 的连锁故障仿真模型，提出了在台风灾害下电力系统防灾经济调度策略的可靠性评估方法。 IEEERTS-79系统的仿真结果表明，相比于传统经济调度方法，所提出的防灾经济调度方法能够 有效地提高电网载荷均衡度，改善恶劣天气条件下电力系统的停电分布，并可提高系统运行安全性 及可靠性。 关键词：经济调度；自然灾害；恶劣天气；载荷均衡度；防灾；连锁故障 0 引言 使得这些满载线路发生停运时，系统容易产生潮流 ［3］ 大转移，并引发连锁故障大停电 。或者，若其他线 极端气象灾害的日益频繁发生和由此造成的大 路受影响发生停运，这些满载或是重载的输电线路 规模停电经济损失，使得恶劣天气条件下电力系统 也容易因为剩余可传输能力弱，受到故障线路扰动 的供电可靠性以及相应的防灾策略得到了广泛研 后发生过载跳闸。因此，在极端恶劣天气条件下，若 ［1］ 究 。电网运维数据表明电网故障的主要原因已由 能根据灾害预测信息对系统元件进行分区处理，通 电气设备制造工艺水平、现场运行维护水平等因素 过有功出力优化等方式调整输电网线路的潮流分 转向雷电、山火、大风、冰灾等自然气象因素，电网防 布，以便尽量降低恶劣天气影响区域线路负载率，并 ［2］ 灾减灾应重点关注气象致灾 。提高电网的灾害应 提高电网的整体载荷均衡度，这将会对提高输电网 对能力，减少灾害过程中的停电损失成为世界各国 的利用率、增强系统的安全裕度和避免电网大停电 电网公司的重要任务。在众多电力系统元件中，输 事故具有重要意义。 电线路由于暴露于外部环境中，其物理参数受天气