公路水运工程试验检测师《交通工程》考试（重点）题库200题（含答案解析）.docxVIP

公路水运工程试验检测师《交通工程》考试(重点)题库200 题(含答案解析) 一、单选题 1. 用显色指数对光源的显色性进行定量的评价， Ra 值越大() 。 A、光源的显色性越差 B、光源的显色性越好 C、光源偏红 D、光源偏蓝 答案： B 解析：以标准光源为准，将其显色指数定为100,其余光源的显色指数均低于1 00。显色指数用Ra 表示， Ra 值越大，光源的显色性越好。 2. 紧固件、防阻块、托架三点法试验单面平均锌附着量为 ()。 A、300g/m2 B、350g/m2 C、400g/m2 D、450g/m2 答案： B 解析：依据 JT/T281-2007P15 根据表15可以看出：波形梁板、立柱、端头用三 点法试验平均锌附着量(单面)为600g/m2; 用三点法试验最低锌附着量(单面) 为425g/m2; 紧固件、防阻块、托架用三点法试验平均锌附着量(单面)为350 g/m2; 用三点法试验最低锌附着量(单面)为275g/m2。 3.防滑标线的抗滑值应不小于()。 A、35BPN B、40BPN C、45BPN D、50BPN 答案： C 解析： GB/T16311-2009:规定防滑标线的抗滑值应不小于45BPN。 4.防眩板通用理化性能之一的抗冲击性能要求冲击试验后，以冲击点为圆心，半 径()区域外，试样板体无开裂、剥离等破坏现象。 A、6mm B、8mm C、10mm D、12mm 答案： A 解析：抗冲击性能要求以冲击点为圆心，半径6mm 区域外，试样表面或板体无开 裂、剥离或其他破坏现象。 5.下列检测设备中，属于交通信息检测设备的是()。 A、火灾检测器 B、能见度检测器 C、冰、雪检测器 D、视频车辆检测器 答案： D 解析：视频车辆检测器是采用视频图像处理技术，对交通动态信息进行检测的设 备。它可实时监测和传送车流量、车辆速度、占有率、排队长度等交通信息，实 现对交通流的疏导与控制或作进一步分析处理用的检测器。视频车辆检测器主要 由视频检测摄像机和视频处理器等组成。 6. 钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为()。 A、0.28～0.70mm B、0.33～0.75mm C、0.38～0.80mm D、0.43～0.85mm 答案： C 解析：见表2-11-1,钢管、钢板、钢带的热塑性粉末涂料单涂涂层厚度为0.38~ 0.80mm。 7.公称外径200mm的双壁波纹管的层压壁厚为()。 A、0.8mm B、1.0mm C、1.2mm D、1.4mm 答案： D 解析：公称外径200mm 的双壁波纹管的最小层压壁厚为1.4mm。 8.编码器属于()。 A、时序逻辑电路 B、组合逻辑电路 C、 触发器 D、 振荡器 答案： B 解析：编码器能将每一组输入信息变换为相应进制的代码输出，电路中不合存储 元件、输入输出之间无反馈通道，而以上两点为组合逻辑电路的显著特征。 9. 数据库中能保证不产生死锁的方法为()。 A、两段锁协议 B、 一次封锁法 C、2 级封锁协议 D、3 级封锁协议 答案： B 解析： 一次封锁法要求每个事务必须一次将所有要使用的数据全部加锁，否则就 不能继续执行。 一次就将以后要用到的全部数据加锁，势必扩大了封锁的范围， 从而降低了系统的并发度。降低并发度就意味着能保证不产生死锁。 10.允许有不大于公称厚度()的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。 A、3% B、5% C、10% D、15% 答案： C 解析：波形梁钢护栏外观质量分黑色构件和防腐处理后成品两部分。冷弯黑色构 件表面应无裂纹、气泡、折叠、夹杂和端面分层等缺陷，但允许有不大于公称厚 度10%的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。表面缺陷可用修磨方法清理，其整形深 度不大于公称厚度的10%。 11.云台水平转动角规定值为()。 A、≥180° B 、≥270° C 、≥350° D 、≥360° 答案： C 解析：公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/2-2004) 第二册机电工程表2.3.2 闭路电视监视系统实测项目10、△云台水平转动角规定值：水平：≥350°,检 查方法：实际操作。 12.平曲线路段遮光角β0=cos-1{[(R-B3)/R]cosβ}, 式中B3 为 ( ) 。 A、平曲线半径 B、直线路段遮光角 C、防眩板间距 D、驾驶员与防眩板横向距离 答案： D 解析： B3——车辆驾驶员与防眩设施的横向距离 (m) 。 13.出厂检验为产品出厂前的随机抽样，对反光型标志板面光度性能、()进行自 检、合格者附合格证方可出厂。 A、结构尺寸、板面色度性能等5项性能 B、结构尺寸、板面色度性能等6项性能 答案： D C、结构尺寸、板面色度性能等7项性能 D、结构尺寸、板面色度性能等8项性能 答案： A 解析：