旧机动车鉴定评估师职业资格考试复习题 .pdfVIP

2007-4-15--5-27 1 旧机动车鉴定评估师职业资格考试复习题 一、判断题（每小题 1 分，在正确的题前画“√” ，在错误的题前画“×” ） （√） 1、目前国内汽车电器系统的电压等级均采用 12V、 24V。 P25 （√） 2、汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束四项。 P185 （√） 3、按照我国的传统划分，汽车由底盘、车身、发动机和电气设备四部分组成。 P25 （√） 4、国产轿车多为前置发动机前轮驱动，用 FF 来表示。 P12 （×） 5、在对旧机动车进行评估时，不论是使用“继续使用假设” “公开市场假设”还是“清算（清偿）假 设”其评估结果都是相同的。 （×） 6、拍卖市场拍售的旧机动车价格是公平市价。 （×） 7、旧机动车的实体性贬值等同于固定资产的折旧额。 P111 （×） 8、凡是经过大修的车辆，无疑是增加了车辆的使用寿命，对成新率的估算值应当增加。 P197 （适当增加） （×） 9、《汽车报废标准》 中所规定的 “轻、 微型载货汽车 ”是指总质量 6 吨 （不含 6 吨） 以下的载货汽车。 P10 （√） 10、在汽车安全配置中，安全气囊是安全带的辅助装置。 （×） 11、某个体经营者购买了一辆按国家正式定编标准配备的县级党政机关处置的五人小客车，则新车主 也可以免征公路养路费。 （×） 12、在汽车驱动桥中装有差速器，它能保障汽车的正常转向，因此它属于转向系。 P59 （传动系统） （×） 13、柴油机烟度检测的工况为高怠速。 （×） 14、在相同的条件下比较，带涡轮增压的发动机比非涡轮增压的发动机要省油得多。 （×） 15、夏利轿车分别装用 1升和 1.3 升的发动机，它们都属于微型轿车。 P12 （微型≤1Q） （√） 16、功能性贬值是由于科学技术的进步而导致车辆的价值贬值。 P114 （√） 17、一般来说，待评估车辆的重置成本是其价格的最大可能值。 P111 （√） 18、运用现行市价法，重要的是要能够找到与被评估车辆相同的参照物。 P105 （√） 19、在世纪评估工作中，一般用更新重置成本作为重置成本全价，及被认为已考虑其一次性功能贬值。 （√） 20、汽车在长期的运用中，能保持其使用维修费用低，则其经济使用寿命较长。 （√） 21、根据原国务院副总理李岚清关于 “汽车产品工作要抓耗从 ‘生 ’到 ‘死 ’的管理 ”的指示精神，我国商品 流通行政主管部门提出在汽车流通领域