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1、本表由施工单位填写。 1、本表由施工单位填写。 技 术 交 底 记 录 编 号 表 C2-5 工 程 名 称 滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程 分部工程名称施工单位 交底内容： 土方工程 北京城建设计发展集团股份有限公司第二分部 分项工程名称 沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填） 交底日期 本标段起始桩号为 k1+140-k1+600 全长 460m，本工程包括雨水工程、污水工程。1.施工准备 开挖前，根据要求把施工区域下的地下、地上障碍物清除完成。 施工区域内的供水、供电、临时设施满足土方开挖要求。 做好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。2.机具设备 机械 推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、液压打夯机等。 机具 铁锹（平头、尖头）、钢卷尺、坡度尺、小线等。3.施工操作工艺 工艺流程 测量放样 沟槽开挖、验槽 管道基础 管道铺设 管道接口连接管座 闭水试验 沟槽回填 主要施工方法 两侧雨水管位于辅道下，距道路中心线距离均为 26m。两侧污水管道位于绿化带内，距道路中心线 30.5m 。 测量放样 施工前严格按图纸进行放样，根据甲方提供的控制点及我公司加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，直线段 10m 一点，曲线段 5m 一点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。开挖时根据图纸设计高程，计算出开挖深度，按规定坡度放坡，深度在3m 以内按照 1:0.5 放坡，3-5m 之间按照 1:0.75 放坡。并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线，开挖时，进行跟踪测量，沟底每隔5m 测 审核人 交底人 接受交底人 技 术 交 底 记 录 编 号 表 C2-5 工 程 名 称 滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程 分部工程名称施工单位 交底内容： 土方工程 北京城建设计发展集团股份有限公司第二分部 分项工程名称 沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填） 交底日期 定出一个平面位置及基础面高程控制桩（基础面高程等于图纸设计管内底高程减去管壁厚度），严格控制好沟槽底的平面位置及高程，基础浇筑完毕及时在垫层面上用全站仪测出管道定中心的平面位置并 弹出墨线及检查井的平面位置和大小。 沟槽开挖 沟槽开挖采用机械开挖，机械挖土时，为防止机械扰动槽底原始土层结构，采用人工清底，在槽 底标高以上留出 20cm 左右的土层，待机械开挖后，用人工清挖至槽度设计高程。开挖后，若基底有块石时，必须清理干净，要保持基础底面干燥。开挖整平后，通知有关部门验槽，若承载力偏小，应 会同监理工程师和设计院进行方案研究和处理后方可进行下一步工序。若遇有地下水时，沿坑底两边 基础范围外挖集水沟和和集水坑，使坑壁渗水沿两边集水沟汇合于集水坑，然后用水泵排出坑外，使 中间挖土部分处于干处，以提高挖土效率，集水坑大小，主要根据渗水量大小而定，深度一般大于 0.7m， 或大于进水笼的高度，集水坑可用荆笆，竹篾编筐或木笼围护，以防泥砂堵塞吸水龙头。抽水时应有 专人负责维护集水沟和集水坑，使其不淤、不堵，能不停地将水排出，将地下水降至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。 管道一侧的工作面宽度（mm） 管道外径D 管道一侧工作面管度 b(mm) 混凝土类管 D≤500 500＜D≤1000 1000＜D≤1500 1500＜D≤3000 400 500 600 800-1000 注：1、槽底需设排水沟时，工作面宽度应适当增加； 沟槽允许偏差 审核人 交底人 接受交底人 技 术 交 底 记 录 编 号 表 C2-5 工 程 名 称 滇中新区空港大道中段（文林路至机场北高速）排水工程 分部工程名称施工单位 交底内容： 土方工程 北京城建设计发展集团股份有限公司第二分部 分项工程名称 沟槽土方（沟槽开挖、沟槽回填） 交底日期 序号项目（mm） 序号 项目 （mm） 范围 点数 检验方法 1 槽底高程 ±20 两井之间 3 用水准仪测量 2 槽底中线 不小于规定 两井之间 6 挂中心线用尺量 每侧宽度 每侧计 3 点 3 沟槽边坡 不陡于规定 两井之间 6 用坡度尺检验每侧计 3 点 沟槽开挖需严格注意：严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，严禁用土回填。槽底不得受水浸泡。沟槽允许偏差应符合下表规定。 回填土 回填土应在混凝土基础强度、接口抹带的接缝水泥强度达到 5Mpa，且闭水试验合格后进行。回填土料宜优先利用基槽内挖出的土，但不得含有有机杂质，不得采用淤泥或淤泥质土作为填料。回填土 料应符合设计及施工规范要求，最佳含水率应通过试验确定。采用明沟排水时，应保持排水沟畅通， 沟槽内不得有积水。 回填按基底排水方向由高至低管腔两侧同时分层进行，填土不得直接扔在管道上，还土时分层铺设夯实，回填土压实的每层虚铺厚度可按下表进行， 回填土