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钻孔灌注桩冬季施工方案 S307县拜城西大桥-米吉克乡段公路工程建设项目部 十一月三十日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 4094 目 录 1 28438 一、 编制根据 2 26727 二、普通规定 2 5015 三、钻孔灌注桩冬期施工方法 2 31695 1、桩位放样 3 14395 2、泥浆制备 3 19567 3、钻进成孔 3 31064 4、钢筋制作及安装 3 9275 5、混凝土工程 4 1063 （1）混凝土的拌制 4 8792 （2）混凝土运输 4 11995 （4）混凝土养护 5 12609 6、混凝土质量控制及检查 5 23217 四、施工机械防冻方法 6 4907 五、冬期施工质量确保体系 6 14157 六、冬期施工保障方法 6 24165 七、安全和防火方法 7 31255 八、防滑、防煤气中毒 7 20928 九、环保方法 8 29053 十、应急预案 8 26955 10.1触电自救 8 23362 10.2机械伤害自救 9 7657 10.3煤气中毒自救 9 钻孔灌注桩冬期施工方案 S307线拜城西大桥-米吉克乡段公路建设工程两阶段喀普斯浪河采用一河两桥。本项目共设大桥两座，小桥一座，涵洞47道。主河道桥梁采用12-30m预应力混凝土箱形持续桥梁，桥梁全长364.30m。副河道采用4-3m预应力混凝土箱形持续桥梁，桥梁全长127.60m，下部均采用钻孔灌注桩基础。主桥钻孔灌注桩累计45根，直径为1.5m的有12根，柱长15m，直径为1.8m的有33根，柱长23m。副桥累计15根钻孔灌注桩，直径为1.5m的有6根，柱长21m，直径为1.8m的有9根，柱长23m。 我公司承建的S307线拜城西大桥-米吉克乡段公路建设工程两阶段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、确保施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制订出下列具体方案： 一、 编制根据 1、S307线拜城西大桥-米吉克乡段公路建设工程《两阶段施工图设计》； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）； 3、《公路工程质量检查评定原则》（JTGF80/1-）； 4、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。 二、普通规定 1、冬期施工的工程提前做好准备，采用防雪、防冻方法。 2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达成设计值的40%时不得受冻。 3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与本地气象部门获得联系，做好气温观察工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。 4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。 5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。 6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的贯彻状况。 三、钻孔灌注桩冬期施工方法 随着天气逐步变冷，为确保各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采用防雪、防冻等方法，各项施工工艺都严格按照规范规定执行。根据本地数年气温资料，室外昼夜日平均气温持续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采用冬期施工的方法；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。 1、桩位放样 根据设计单位提供的放样控制点及桥位中心桩位控制点坐标进行桩位的测量放样，采用全站仪测设坐标法测设桩位，以木桩固定，木桩顶部钉小铁钉，并辅以保护桩，用砼固定。当护筒安装完毕及钻机就位后，再次复测桩位，确保桩位精确。 2、泥浆制备 冬期钻孔在负温状况下，为避免因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等状况，采用下列方法： （1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。 （2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以避免循环管路受冻。 （3）对泥浆加强技术监控，确保泥浆各项性能指标。 3、钻进成孔 （1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥 ,方便下次使用。 （2）护筒开挖后立刻埋设护筒 ,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层扎实；回填土严禁含冻土块 。 （3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点 ,不得在施工现场长时间堆放 ,以免冻结后清运困难。 （4）钻孔作业持续进行 ,以防供浆管路冻结影响施工 。 （5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。 4、钢筋制作及安装 （1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20℃，并采用防雪、挡风等方法，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 （2）在室外温