钢管混凝土柱-钢混凝土组合梁框架节点非线性有限元分析.docx

钢管混凝土柱-钢混凝土组合梁框架节点非线性有限元分析 近年来，钢筋混凝土支架-钢筋混凝土组合梁节点广泛应用于高层和高层结构体系。该组合节点充分发挥了钢和混凝土的材料性能，并具有许多优点。然而，对这些节点的研究通常是对具体项目中节点的形状进行测试和研究的。有限分析的水平很低。主要困难是混凝土和钢筋之间的接触、各部分单元的选择和混凝土材料的结构关系的确定。 在借助有限元工具分析时, 人们使用了多种软件, 采用的建模方法也不尽相同.在建立钢-混凝土组合梁模型时, Hirst和Yeo应用标准的有限元程序建立了两维有限元模型.Brockenbrough应用有限元软件MSC/NASTRAN建立了组合梁的三维有限元模型.Razaqpur 和Nofal应用有限元软件NONLACS建立了三维有限元模型.Thevendran应用有限元软件ABAQUS建立了组合梁三维有限元模型.在建立钢管混凝土柱的有限元模型时, 混凝土一般用的实体单元, 钢管用实体或壳体.在处理钢管或钢筋和混凝土之间的状态时, 有把两者表面完全粘结起来, 也有在两个表面间设置接触单元或设置弹簧单元. 本课题组已经对几种钢管混凝土柱节点和框架进行了试验和有限元分析.在他们的基础上, 试验项目选取了加强环式钢管混凝土柱-钢混凝土组合梁节点进行研究.制作了4个节点试验模型进行试验.借助通用有限元分析软件ABAQUS建立节点的有限元模型并进行受力分析.利用试验结果对有限元模型进行校核, 得出了该组合节点合理的有限元模型.同时对组合节点刚度的影响参数进行了分析研究. 1 有限分析 1.1 模型的模拟分析 有限元模型中, 对节点的不同部位分别建模.节点模型由钢管、核心混凝土、H型钢梁、混凝土翼板、混凝土翼板中的钢筋和抗剪连接件栓钉组成.本文考虑了两种模型 (部分实体部分壳体的混合模型和完全实体模型) 进行模拟分析. 1.1.1 接触单元的选择 部分实体部分壳体的混合三维有限元模型如图1所示.混凝土翼板和核心混凝土选用实体单元中C3D8R (缩减积分的三维八结点单元) 进行模拟;钢梁和钢管选用壳体单元中S8R5 (缩减积分的八结点双曲厚壳单元) 进行模拟;混凝土翼板中的钢筋选用桁架单元T3D2 (两结点线性单元) 作为嵌入单元, 嵌入混凝土翼板. 节点中的抗剪连接件栓钉, 是以钢梁与混凝土翼板之间完全共同作用设计的, 假设钢梁与混凝土翼板间没有相对滑移 (试验中测得相对滑动值非常小, 忽略不计) .因此在ABAQUS有限元分析中, 钢梁上翼缘与混凝土翼板底部接触应用了束缚约束, 使其完全共同作用.对于结构分析, 意味着约束了所有平动 (也可以选择包括转动) 的自由度.钢管和核心混凝土表面之间的相互作用, 应用了面面接触, 接触属性采用了摩擦接触中罚函数摩擦公式.摩擦中的罚函数法是将接触区域的非嵌入条件以及其他条件作为惩罚项引进接触系统的能量泛函中, 使原来的条件约束变分问题转化为罚优化问题, 然后用有限元子结构求解.各种约束条件都可以组成惩罚项, 因而罚函数法适用于各种问题.在整个有限元模型中, 壳体的单元的应用特别是参考面的选择是一个关键点.考虑到钢管与核心混凝土的接触问题, 钢管壳体的参考面偏移到内壁. 1.1.2 abaqus有限元分析 钢管、核心混凝土、H型钢梁、混凝土翼板以及栓钉均选用了实体单元中C3D8R进行模拟.混凝土翼板中的钢筋仍选用桁架单元T3D2.在ABAQUS有限元分析中, 钢梁与抗剪连接件栓钉合并在一起 (彼此保留着各自的材料属性) , 看为一个整体, 没有考虑焊接因素的影响.栓钉与混凝土翼板的接触应用了束缚约束.混凝土翼板与型钢梁之间没设任何接触, 有限元单元网格的划分如图2所示. 1.2 弹塑性本构模型 考虑到材料塑性硬化, 基于塑性增量理论, 将理想的塑性材料加入一定的硬化特性.参考Bahaari and Sherbourne所提出的材料应力-应变特性曲线, 钢材、钢筋和栓钉的应力-应变关系简化为如图3所示.在多轴应力状态下, 判断钢材是否达到屈服, 采用了Von Mises屈服准则.当钢材的等效应力超过屈服应力, 钢材将会发生塑性变形.钢材、钢筋和栓钉的材料参数表如表1所示. 节点混凝土翼板采用了ABAQUS中混凝土损伤塑性模型.混凝土损伤塑性模型的主要优点有:将损伤指标引入混凝土模型, 对混凝土的弹性刚度矩阵加以折减, 以模拟混凝土的卸载刚度随损伤增加而降低的特点;将非关联硬化引入混凝土弹塑性本构模型中, 以期更好的模拟混凝土的受压弹塑性行为;可以人为控制裂缝闭合前后的行为, 更好模拟反复荷载下混凝土的反应. 该模型可以概括为方程组式 (1) , 第一式定义考虑损伤时的有效应力, 第二式定义有效应力和弹性应变之间的关系, 第三式和第四式定义混凝土的塑性行为.